Найти в Дзене
ИА ГИПОРТ

PLOS ONE: ученые выяснили влияние разговоров за рулем на зрение и реакции

Даже обычный разговор во время вождения может замедлять работу глаз и ухудшать восприятие дорожной обстановки, выяснили ученые. Ученые из Университета здравоохранения Фудзиты пришли к выводу, что разговоры при выполнении зрительно-моторных задач создают дополнительную когнитивную нагрузку и нарушают работу зрительной системы. Об этом сообщает Lenta.ru со ссылкой на исследование, опубликованное в научном журнале PLOS ONE. В эксперименте приняли участие 30 здоровых добровольцев. Исследователи анализировали движения глаз в трех условиях: во время активного разговора, при пассивном прослушивании текста и без какой-либо дополнительной нагрузки. Результаты показали, что именно участие в беседе, а не просто восприятие звуков, существенно влияло на зрительные реакции. Во время разговора у испытуемых увеличивалось время реакции взгляда, замедлялось его перемещение к визуальной цели и ухудшалась фиксация на объекте. Эти нарушения проявлялись уже на ранних этапах зрительной обработки информации.
   Фото: генерация AI
Фото: генерация AI

Даже обычный разговор во время вождения может замедлять работу глаз и ухудшать восприятие дорожной обстановки, выяснили ученые.

Ученые из Университета здравоохранения Фудзиты пришли к выводу, что разговоры при выполнении зрительно-моторных задач создают дополнительную когнитивную нагрузку и нарушают работу зрительной системы. Об этом сообщает Lenta.ru со ссылкой на исследование, опубликованное в научном журнале PLOS ONE.

В эксперименте приняли участие 30 здоровых добровольцев. Исследователи анализировали движения глаз в трех условиях: во время активного разговора, при пассивном прослушивании текста и без какой-либо дополнительной нагрузки. Результаты показали, что именно участие в беседе, а не просто восприятие звуков, существенно влияло на зрительные реакции.

Во время разговора у испытуемых увеличивалось время реакции взгляда, замедлялось его перемещение к визуальной цели и ухудшалась фиксация на объекте. Эти нарушения проявлялись уже на ранних этапах зрительной обработки информации. По словам авторов работы, хотя каждая отдельная задержка невелика, в реальных условиях вождения они могут накапливаться.

Это повышает риск позднего обнаружения пешеходов, препятствий и дорожных сигналов. Ученые напоминают, что до 90% информации, необходимой для безопасного управления автомобилем, водитель получает именно через зрение. Исследование также указывает, что разговоры, включая общение по громкой связи, способны ухудшать зрительно-моторные процессы еще до этапа осознанного анализа ситуации.

Ранее специалисты неоднократно указывали, что отвлекающие факторы за рулем — разговоры, использование смартфонов и мультимедийных систем — повышают риск ДТП. Новые данные уточняют, что влияние начинается уже на уровне базовых зрительных механизмов.

Читать дальше "PLOS ONE: ученые выяснили влияние разговоров за рулем на зрение и реакции" на сайте "ГИПОРТ Новости".

Alex Siber
Редактор