Ключевые данные: · Длина: более 120 км (в 3 раза длиннее Евротоннеля). · Стоимость: ~25 млрд евро. · Сроки: около 10 лет. Цели: · Сократить время пересечения пролива с 6-8 часов на пароме до 40 минут на поезде. · Наладить перевозку автомобилей и контейнеров. · Усилить связь между промышленными регионами Китая. Координация проекта поручена «ВЭБ.РФ» и «Росатому». Ключевые элементы концепции: · Создание мультимодальных транспортных хабов в бассейнах крупных сибирских рек (Оби, Енисея, Лены). · Формирование отдельного инвестиционного фонда для развития Арктики, концепцию которого подготовит РФПИ. · Параллельная проработка промышленных проектов для формирования грузовой базы нового коридора. Проект обозначен как беспрецедентный по масштабу и значимости для новой России. Проект реализуется в сейсмоопасной зоне, что требует применения специальных технологий безопасности. Основные цели — импортозамещение ПО, внедрение искусственного интеллекта для контроля и переход на риск-ориентированные мо