Покупателям, которые не хотят переплачивать из-за повышенных платежей, стоит присмотреться к корейским моделям, чья отдача не превышает 160 «лошадей». В этом сегменте сейчас выделяются два варианта с разной философией: кроссовер для повседневных задач и седан для тех, кому важнее классический формат.
Читать на сайте: Hyundai Tucson и Elantra назвали выгодными корейскими авто до 160 л.с. на фоне роста утильсбора в РФ
Первый кандидат — Hyundai Tucson. Под капотом у него 1,5-литровый двигатель, развивающий 115 л.с. Тяга передается через вариатор, а привод здесь только на переднюю ось. По прайсу такой автомобиль оценивается примерно в 2 600 000 рублей, что делает его одним из наиболее доступных способов взять свежий корейский SUV, не выходя за рамки «льготного» утильсбора.
Второй вариант — Hyundai Elantra, но уже заметно дороже. Седан оснащается 2,0-литровым мотором на 150 л.с., работает он в паре с классическим шестиступенчатым автоматом. Привод заявлен полный, а стоимость достигает 4 400 000 рублей.
Причина, почему тема мощности сейчас так активно обсуждается, проста: с 1 декабря 2025 года в стране действует обновленный принцип расчета утилизационного сбора, где учитывают не только литраж, но и «силы». А уже с 1 января 2026-го этот сбор снова поднимут, и сильнее всего это ударит по машинам мощнее 160 л.с..
Популярные статьи:
