Скажите, было бы замечательно если счёт за бензин приходил ежемесячно одним квитком вам на дом? А за заправку платить сразу ничего не надо до тех пор, пока у вас не отключат электричество за неуплату.
Задумались?
Поверьте, вы только открыли банку с вкусняшками, дальше интереснее) Подпишись!)
Жизнь идёт, технологии не стоят на месте…
Нет, не так.
Миром правят деньги и с ,,опытом,, понимаешь, что за всё надо платить и чем больше сэкономишь, тем больше средств останется в семье, ведь бюджетный электромобиль это средство передвижения с минимальными затратами.
Почему меняются люди? Критическая ситуация, чужой опыт или просто финансовое дно переворачивают понимание и заставляют думать по другому. Например - если появится транспорт работающий на дровах, то скорее всего я пойду собирать валежник)
Шутка) А для кого то это серьёзная установка. Я из тех людей которым больше не нужны понты от машины, я там был и осознанно ушёл, очень дорого. Я 5 лет проездил на электромобиле и год назад взял ещё один супруге. Мне нечего объяснять. Взяли помидор кинуть в нищеброда? Тогда что Вас сюда привело? Вы наверно ещё не поняли главного - всем без разницы на чем вы ездите, эти люди вас не знают, но деньги на автокредит тратятся ваши. Осознание прийдет. Мои статьи будут только про опыт владения и бухгалтерский взгляд, когда отдаёшь последние деньги на АЗС чтобы залить качественный 95ый в свой Lexus IS250 а потом просто топишь 6 горшков чтобы попасть на работу за 4км, а потом домой. И так дважды в день 6/7. Бред? Для меня теперь да.
Со временем с перестроенной психикой смотришь на это и понимаешь что тебя просто обворовывают, а ты добровольно соглашаешься. Годами. И не имеешь претензий. Это финансовая пирамида с навязанной нормальностью, стадное чувство, где ты хомяк, крутящий колесо, чтобы что то добыть, чтобы быть как все - тратить, понтоваться, покупать ненужное. Быть как все - быть никем. Индивидуальности 0.
На самом деле столько всего хочется рассказать про свой Nissan Leaf, за эти годы столько всего произошло. Дальние поездки, быстрые зарядки, путешествия, удивленные лица, замена аккумуляторов в батарее. В этой статье хочется сказать одно - каждый раз садишься за руль и получаешь удовольствие от вождения. Да, хоть лошадей и маловато, но за 500 тысяч рублей заглядывать в зубы коню, у которого между прочим на минутку есть бесключевой доступ, климат контроль с тепловым насосом, подогрев всех сидений (сзади тоже) и руля, круиз контроль, диодная оптика, камера заднего вида, велюровый мягкий салон вместительный багажник. Мммммм. Не даром в кругу ,,лифоводов,, говорят что хочется одеть тапочки и плюхнуться в диван как дома. Это 100% про лиф. Очень комфортно и мягко, но в тоже время не укачивает. В городских условия ни один бензиновый автомобиль не сравнится по комфорту с электричкой. Так что если у вас суточный пробег очень небольшой и если вы живёте за городом в частном доме, то Вам сам Бог велел! С появлением электромобиля сами собой отпали ненужные поездки далеко. Если я не могу куда то доехать, значит мне туда не надо!
Забыл где магазины запчастей. Забыл что такое ТО. Ничего не свистит и не кряхтит, не пердит и не дымит.
К чему я это всё. В моих следующих статьях будут рассказы про Leaf, что это за электричка, сколько я проехал километров и сколько на это потратил кВт*ч и соответственно денег, да и вообще какая муха меня укусила или как меня сломало в сторону покупки этой машины.
Подпишись, не пожалеешь
