Найти в Дзене

✈️ Очень редкий самолёт СУ-27М пополнил коллекцию авиапарка «Орешково

» Экспонат передала авиационная группа высшего пилотажа «Русские витязи». Они известны своими эффектными выступлениями, когда сразу несколько самолётов летают бок о бок. У СУ-27М есть переднее горизонтальное оперение, новый радар, доработаны крылья и шасси и усилен нос. Самолёт может разгоняться до 2400 км/ч — это реальная скорость, но держится она недолго и лишь в форсажном режиме. ✈️ СУ-27М совершил первый полёт в 1988 году, а его старшая модель ещё в 1977-м. Они свое отлетали и уступили место более современным самолётам. Всего три таких истребителя передали в разные музеи. В авиапарк Орешково самолёт доставили в разобранном виде: отдельно привезли нос, крылья и двигатели. На сборку уйдёт пару дней. Ещё нужно изготовить несколько деталей — и после этого СУ-27М займёт своё место в экспозиции музея. 📺 Подписывайся на наш канал в Максе

✈️ Очень редкий самолёт СУ-27М пополнил коллекцию авиапарка «Орешково»

Экспонат передала авиационная группа высшего пилотажа «Русские витязи». Они известны своими эффектными выступлениями, когда сразу несколько самолётов летают бок о бок. У СУ-27М есть переднее горизонтальное оперение, новый радар, доработаны крылья и шасси и усилен нос. Самолёт может разгоняться до 2400 км/ч — это реальная скорость, но держится она недолго и лишь в форсажном режиме.

✈️ СУ-27М совершил первый полёт в 1988 году, а его старшая модель ещё в 1977-м. Они свое отлетали и уступили место более современным самолётам. Всего три таких истребителя передали в разные музеи.

В авиапарк Орешково самолёт доставили в разобранном виде: отдельно привезли нос, крылья и двигатели. На сборку уйдёт пару дней. Ещё нужно изготовить несколько деталей — и после этого СУ-27М займёт своё место в экспозиции музея.

📺 Подписывайся на наш канал в Максе