В 2026 году состоится переход на новую систему «Галактика» для управления полетами в Московском регионе, сообщила пресс-служба государственной корпорации «Ростех».
«Новая система управления воздушным движением «Галактика», разработанная компанией «Азимут» госкорпорации «Ростех», успешно прошла эксплуатационные испытания и получила сертификат типа Росавиации. Она будет работать в самом сложном авиаузле – Московском региональном центре Единой системы организации воздушного движения (входит в подведомственную Росавиации Госкорпорацию по ОрВД). Переход на непосредственное управление воздушным движением с «Галактикой» состоится в 2026 году», – говорится в материале.
Как уточняется, в зоне ответственности центра автоматизированного управления воздушным движением – более 100 аэродромов, в том числе 10 международных. Около 20% всех полетов на территории России выполняется под управлением диспетчеров филиала московского центра.
Новая автоматизированная система работает полностью на отечественном оборудовании и программном обеспечении. Создание «Галактики» заняло четыре года.
«Для самой насыщенной зоны полетов в стране – московской переход на «Галактику» станет важным этапом в управлении воздушным движением. Помимо безусловного обеспечения безопасности полетов, будет использован более продвинутый вариант управления потоками вылетающих и прилетающих самолетов, который упорядочит движение и сократит время нахождения в зоне ожидания», – приводятся в материале слова замруководителя Росавиации Андрея Потемкина.
В состав новой автоматизированной системы вошли комплексы средств автоматизации командно-диспетчерских пунктов трех московских аэродромов: Внуково, Шереметьево и Домодедово, комплексный диспетчерский тренажер, система коммутации речевой связи и комплекс документирования и воспроизведения информации, а также подсистема информационной безопасности.
«Галактика» обладает рядом уникальных преимуществ перед предшественницей: в 1,4 раза увеличится количество обрабатываемых планов полетов, а количество сопровождаемых воздушных судов вырастет в четыре раза. Кроме того, в системе будет в 2,1 раза больше автоматизированных рабочих мест для диспетчеров.
Среди других особенностей системы – многоуровневая отказоустойчивая структура с сохранением высокого уровня автоматизации управления воздушным движением даже в экстренных ситуациях. Комплекс обладает системой разрешения конфликтных и потенциально конфликтных ситуаций CORA SSA (Conflict Resolution Assistant for Safety Separation Alarm), которая не только сигнализирует об этих конфликтах, но и выдает диспетчеру рекомендации по оптимальному их разрешению.
«Галактику» можно адаптировать под любой центр организации воздушного движения с учетом особенностей структуры воздушного пространства и принятых технологий работы персонала.
Больше новостей: