Найти в Дзене
Baltnews

"Порт готов к перевалке грузов": в Литве очень тоскуют без белорусской продукции

Генеральный директор порта Клайпеды Аглис Латакас заявил о готовности возобновить погрузку удобрений из Белоруссии. По его словам, если на политическом уровне будет принято решение о том, что транзитные перевозки вновь начнут осуществляться, то процесс будет запущен. "Это решения крупных государств. Сам порт готов к перевалке грузов, потому что он предназначен не только для перевалки грузов, но и для борьбы за них. В регионе огромная конкуренция", – отметил Латакас. Следует напомнить, что две недели назад Вашингтон отменил рестрикции в отношении белорусского калия. США ввели эти ограничения в декабре прошлого года. Это произошло после того как страны Запад не признали итоги прошедших ранее президентских выборов, победу на которых одержал действующий глава государства Александр Лукашенко. То, что руководитель крупнейшего порта Литвы так сильно хочет вновь начать торговлю с белорусским товарами, абсолютно неудивительно. Дело в том, что предприятие находится в очень трудной ситуации. Напр
РИА Новости
РИА Новости

Крупнейшая морская гавань балтийской республики переживает сильнейший кризис, из-за санкций, к которым присоединился Вильнюс.

Генеральный директор порта Клайпеды Аглис Латакас заявил о готовности возобновить погрузку удобрений из Белоруссии. По его словам, если на политическом уровне будет принято решение о том, что транзитные перевозки вновь начнут осуществляться, то процесс будет запущен.

"Это решения крупных государств. Сам порт готов к перевалке грузов, потому что он предназначен не только для перевалки грузов, но и для борьбы за них. В регионе огромная конкуренция", – отметил Латакас.

Следует напомнить, что две недели назад Вашингтон отменил рестрикции в отношении белорусского калия. США ввели эти ограничения в декабре прошлого года. Это произошло после того как страны Запад не признали итоги прошедших ранее президентских выборов, победу на которых одержал действующий глава государства Александр Лукашенко.

То, что руководитель крупнейшего порта Литвы так сильно хочет вновь начать торговлю с белорусским товарами, абсолютно неудивительно. Дело в том, что предприятие находится в очень трудной ситуации. Например, за позапрошлый год грузооборот порта снизился на 10%. В 2022 году перевалка продукции снизилась на 18%.

Если такое положение дел будет сохраняться, то нельзя исключать, что со временем территорию гавани начнут распродавать для застройки. Ведь белорусские удобрения были одним из основных грузов, с которыми она работала.

Между прочим, в более лучшие времена общий вклад портов в ВВП страны доходил до 7%. По некоторым данным, в отрасли работали 58 тыс. человек. А вместе со смежными предприятиями (например, транспортными компаниями) 185 тыс. Это огромные цифры для Литвы.

При этом Белоруссия смогла наладить экспорт своей продукции через российские гавани. А власти Литвы остались ни с чем.

И, несмотря на такую тяжелую ситуацию, официальный Вильнюс упрямо не хочет начинать диалог с Минском.

Что вы думаете об этой ситуации? Напишите свое мнение в комментариях.

Читайте также: