На дороге из Абрау-Дюрсо в сторону Новороссийска сейчас образовалась большая пробка. Многие участники колонны двигаются на летней резине, несмотря на предстоящие осадки и перепады температуры. Эксперты напоминают: летом резина остаётся эластичной и обеспечивает достаточное сцепление, но при падении температуры и смене условий она теряет прочность сцепления с дорогой, возрастает риск аквапланирования на мокрой поверхности и ухудшается управляемость автомобиля. Кроме того, на счётчике скорости нередко возникают задержки и непредвиденные принудительные торможения, что повышает риск столкновений.
Что следует учесть водителям:
При температурах ниже 7–10°C резина на летних покрышках теряет эластичность, что снижает сцепление.
На мокрой дороге риск аквапланирования возрастает пропорционально толщине слоя воды между протектором и дорожным покрытием.
Рекомендуется переход на зимнюю или всесезонную резину в пониженных температурах и при повышенной влажности.
Учитывайте погодн