Всем привет!
Сегодня мой трактор притянули на галстуке...
Коротко поделюсь тем, что предшествовало этому... Работа двигателя перестала меня устраивать после замены шестерней грм в лобовой... Шестерни пришлось менять, после того, как при работающем моторе, стопорная шайба соскочила с посадочного места на распредвалу и болт, которым прикручена шестерня заклинил весь механизм... В тот ремонт были поменяны все шестерни, но одна из них уже тогда заставила меня насторожиться: шестерня на коленвале, приводящая в движение все остальные в лобовой части двигателя. От нее работают и ТНВД, и НШ 10, и клапанный механизм... Давайте посмотрим на фото той, что должна быть с завода:
Особое внимание к тому, как фиксирующий шестерню шпоночный паз расположен, по отношению к зубьям. На третьем зубе отсчитывая от шпоночного паза должна быть метка, а сам шпоночный паз смотрит ровно на зуб - это правильная заводская шестерня.
Я заказал шестерню коленвала через популярный маркетплейс, и при установке, обратил внимание на несоответствие положений шпоночного паза и метки на третьем зубе, но не придал должного значения смещению на пол зуба. На фото ниже шестерня не оригинал, такая, как была использована мною для ремонта:
Здесь чётко видно, что шпоночный паз смещает зубья относительно коленвала и зуб-метка уже не соответствует положению оригинала. Многие мотористы могут сказать, что это не может быть критичным, некие погрешности допустимы, однако предлагаю взглянуть на следующий ряд фотографий:
Неправильное положение шестерни, которое привело к смещению меток ГРМ послужило фатальным последствиям, разрушившим двигатель.
Возможно статья будет полезна тем, кто эксплуатирует данную модель двигателя (Д-65) и покупает запчасти производства КНР, к сожалению другие в настоящее время сложно раздобыть... Для себя могу сделать вывод о том, что надо в первую очередь стараться покупать более качественные детали, и при появлении сомнений стараться перепроверить работу. Данный опыт научил понимать звук неправильной работы двигателя, по которому ущерб такого масштаба можно было бы избежать, будьте внимательны!
Подписывайтесь на мой канал, если пожелаете.