Вместительные, удобные и быстрые трамваи – это тот самый общественный транспорт, который пятимиллионному мегаполису необходимо развивать. Для начала несколько общеизвестных фактов. Во-первых, общественный транспорт намного эффективнее личных автомобилей, потому что перевозит в сотни раз больше людей. Во-вторых, рельсовый общественный транспорт намного безопаснее и комфортнее автомобильного. В-третьих, вопреки расхожему мнению, рельсовый транспорт может беспрепятственно двигаться не только под землей, но и по ней.
Естественно, чтобы двигаться быстро, эти самые рельсы должны быть обособленными, то есть не пересекаться с другими видами транспорта. Как минимум, по выделенным полосам, но лучше вообще подальше от автомобильных дорог. Ну и желательно, чтобы подвижной состав был новым, современным, способным развить большую скорость и, конечно же, комфортным для пассажира.
Уже давно прошли те времена, когда власти крупных городов в угоду автомобилистам убирали рельсы. Сегодня их не только восстанавливают, но и строят новые, потому что трамвай показал свою эффективность.
Поэтому вектор развития – это трамвайное сообщение. И после пробы в районе метро «Ладожская», где запустили движение первого в России частного трамвая «Чижик», была проложена линия в очень труднодоступный район города – Шушары. Как любой современный спальный район любого мегаполиса, Шушары имеют узкие «горлышки» въезда и выезда на дорогах и большую населенность.
Трамвай, который в конце 2025 года дошел от станции «Купчино» до Шушар, должен решить там большинство транспортных проблем и пойти дальше – в следующий удаленный район. Надеюсь, что в обозримом будущем такие же решения будут приняты и в отношении других спальных кварталов Петербурга.