👀 Основные тезисы: ✅ Главная трудность – дефицит запчастей, а также наличие на рынке деталей низкого качества. Из-за нехватки их стоимость растет ✅ Китайские запчасти, по сути, лотерея. К примеру, бампер по зазорам может вообще не встать, а может подойти как влитой. ✅ У большинства китайских марок тонкое ЛКП и плохая оцинковка ✅ Молодежь рвется в курьеры, бармены, блогеры. Из 10 студентов колледжа для кузовного цеха можно отобрать максимум двух. 🚘 В интервью нашему порталу читайте, сколько зарабатывают в кузовном цехе, зачем сюда приходят опытные «гаражники» и в каких случаях мастера отказываются от ремонта 👇👇
Руководитель кузовного цеха рассказал о главных проблемах и болях 2025 года
2 дня назад2 дня назад
~1 мин