Когда говорят о подержанных автомобилях из Японии, почти автоматически возникает ассоциация: правый руль. И это логично - Япония страна с левосторонним движением, и автомобили для внутреннего рынка выпускаются именно в такой конфигурации.
Но это лишь часть картины.
Леворукие автомобили в Японии существуют, продаются и регулярно попадают на аукционы. И для многих автолюбителей это становится неожиданным открытием.
Почему в Японии вообще есть левый руль
В Японии нет запрета на эксплуатацию автомобилей с левым рулём. Поэтому такие машины вполне легально ездят по дорогам страны и затем попадают на вторичный рынок.
Основных источника у леворуких автомобилей всего три:
1. Импорт из Европы и США
Это самый массовый канал. В Японию ввозят:
- немецкие и французские автомобили,
- американские внедорожники и седаны,
- премиальные версии европейских моделей.
2. Японские автомобили, произведённые для экспорта
Часть Toyota, Lexus, Honda, Nissan изначально выпускались с левым рулём для других рынков, а затем вернулись в Японию как подержанные.
3. Частные заказы и корпоративные парки
Редкий, но стабильный сегмент: автомобили для дипломатов, иностранцев и международных компаний.
Сколько леворуких автомобилей в Японии на самом деле
Официальной единой статистики не существует, но по данным крупных экспортных площадок и аукционных операторов можно говорить о десятках тысяч леворуких автомобилей, которые присутствуют на рынке в обороте.
В общем объёме всех автомобилей на японских площадках левый руль занимает около 5-8%, но в отдельных сегментах (SUV, премиум) эта доля заметно выше.
Почему такие машины интересны покупателям
Плюсы леворуких авто из Японии:
- привычная посадка и обзор для правостороннего движения;
- часто богатые комплектации и аккуратная эксплуатация;
- большое количество редких коллекционных автомобилей;
- прозрачная история через японские площадки.
Минусы тоже есть:
- выбор уже, чем у праворульных;
- некоторые модели стоят дороже из-за редкости;
- требуется более точный поиск и фильтрация.
Где лучше всего искать левый руль
Ключевой момент, который часто упускают:
Основной источник леворуких автомобилей - не классические аукционы, а площадки формата Fix Price / One Price.
Именно там:
- концентрируются импортные европейские и американские автомобили,
- проще найти левый руль без ожидания торгов,
- больше предложений с дополнительными фото и понятной историей.
В разделе One Price можно найти не только классические автомобили, но и проходные несанкционные авто производства 2021-2023 года.
На стандартных аукционах левый руль тоже встречается, но значительно реже.
Итог
Мнение о том, что «из Японии бывают только праворульные машины», - не совсем верно.
Леворукие автомобили в Японии - это не экзотика, а отдельный, пусть и нишевый сегмент рынка, который особенно интересен тем, кто ищет привычную компоновку, но хочет сохранить преимущества японского вторичного рынка.
И чтобы искать такие автомобили быстрее и точнее, мы добавили в Yokozuna.ai отдельный фильтр по левому рулю, позволяющий сразу отбирать нужные лоты на японских площадках без лишней ручной проверки по фото и аукционному листу.
Также рекомендуем к прочтению: