Одна из самых необычных и странных авиакатастроф, произошедшая накануне Нового 2013 года в аэропорту Внуково, унесла жизни пяти человек, еще четверо в крушении пассажирского лайнера Ту-204, включая ехавшего тем предпраздничным вечером по шоссе 62-летнего автолюбителя, выжили. Накануне нового 2026 года журналисты ИА Регнум нашли одного из выживших бортпроводников — Дмитрия Винокурова. В момент катастрофы ему было всего 24 года. На днях теперь уже 37-летний мужчина рассказал, что в очередную, 13-ю годовщину авиакатастрофы он связал себя узами брака.
Самолет Ту-204-100В авиакомпании Red Wings вечером 29 декабря 2012 года вылетел из Чехии в Москву. Рейс был порожний — самолет возвращался из Пардубице, куда доставил перед Новым годом туристов. На борту было восемь членов экипажа: 58-летний КВС Геннадий Шмелев, 52-летний второй пилот Евгений Асташенков, 54-летний бортинженер Игорь Фисенко и пятеро бортпроводников в возрасте от 24 до 32 лет — Алексей Изосимов, Татьяна Пенкина, Кристина Баранова, Евгения Жигалина и Дмитрий Винокуров.
При посадке в столичном аэропорту «Внуково» из-за технической неисправности и неверных действий экипажа шестидесятитонный лайнер выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и загорелся. Судя по сохранившейся записи переговоров пилотов, обстановка в кабине была нервной. Командир воздушного судна Геннадий Шмелев отчаянно матерился во время всего полета. При подлете к Внуково, когда стало ясно, что над аэропортом сильный снегопад и сажать самолет придется почти вслепую, Шмелев и вовсе перешел на чистый мат.
В 16:31:36 самолет коснулся ВПП, в 16:32:08 на скорости 215 км в час борт выкатился за пределы полосы, срезал крыльями мачты прожекторов, пробил ограждение аэропорта, перескочил через глубокий (3,5 метра) овраг и врезался в барьер перед Киевским шоссе. Самолет буквально разорвало на три части. Крылья оторвались, а кабина пилотов вылетела на шоссе и разбилась. Отскочившее колесо шасси, подпрыгивая, вылетело на дорогу и сбило, как кеглю, ехавший по шоссе автомобиль Volvo V50.
Командир экипажа, второй пилот, бортинженер и стюардесса Евгения Жигалина погибли на месте. Остальные четверо были доставлены в больницы. Через некоторое время стало известно, что водитель Volvo — 62-летний Георгий Жиденко — тоже серьезно пострадал, он получил сотрясение мозга и переломы шейных позвонков. На следующий день в клинике от ран умерла вторая бортпроводница — Татьяна Пенкина. Уцелеть удалось троим, в том числе самому младшему из членов экипажа — 24-летнему Дмитрию Винокурову.
«Буквально пару недель назад я впервые женился. Жена не связана с профессией бортпроводника, но очень любит самолеты. Мы с ней летаем в Китай. После авиакатастрофы я не боюсь летать, просто более серьезно подхожу к выбору авиакомпаний» — поделился с ИА Регнум Дмитрий.
После авиакатастрофы Дмитрий перенес несколько операций. У него был сломан позвоночник, и врачи установили специальные конструкции. Также у него повреждена нога, и он не может ходить на большие дистанции. Из-за травм (в том числе и моральных) Дмитрий был вынужден уйти из авиации, о которой грезил с детства. Но всё это не мешает Дмитрию полноценно жить и работать.
«С детства я мечтал работать в авиации. Но после авиакатастрофы я потерял здоровье, и меня списали. Сначала меня вызывали из больничного, смотрели таким взглядом, будто жаль, что вообще кто-то выжил. Нам выплатили по миллиону, но на лечение ушло гораздо больше. Спустя столько лет я, конечно, жалею, что случилось всё это. Мне тогда было 24 года. Можно было работать и работать. Сейчас профессию бортпроводника превратили в официанта. Нет уважения к профессии» — поделился с ИА Регнум Дмитрий.
В свои 37 лет Дмитрий открыл собственный бизнес, возит товар из Китая, продает на маркетплейсах. Теперь вот начал строить семью. Своих детей у пары нет, но они задумались о том, чтобы усыновить ребенка.
Еще больше информации в канале «Регнум» в мессенджере МАХ.