В Петербурге создали 7,5 км полос для общественного транспорта за 2025 год
По итогам 2025 года в Санкт-Петербурге было введено 7,5 километров новых выделенных полос для общественного транспорта.
Инфраструктурные изменения коснулись как трамвайных линий, так и маршрутов автобусов и троллейбусов. Для трамваев было выделено 2,4 километра обособленных путей. На втором Муринском и Московском проспектах была выполнена переразметка, дополненная модернизацией светофоров и установкой разделительных элементов.
На Наличной улице завершили обновление светофорных объектов в этом году, а физическое обособление полос с помощью разметки запланировано на 2026 год. Соответствующая информация была опубликована в Telegram-канале «Порошин — и точка».
На автобусных и троллейбусных направлениях появилось пять километров приоритетных полос. На Комендантском проспекте провели переразметку, в то время как монтаж специальных «шлюзовых» светофоров отложили до 2026 года.
Выделенная полоса на улице Красного Текстильщика, открытая 1 сентября, позволила стабилизировать интервалы движения автобуса № 55. Временная полоса на Троицком мосту, действовавшая два месяца в период ремонта, повысила регулярность движения двух автобусных маршрутов.
В планах на следующий год — создание выделенной полосы на Коломяжском проспекте. Кроме того, уже стартовало проектирование новых участков на Московском проспекте и проспекте Большевиков. Параллельно в городе продолжается оснащение перекрестков системами видеоконтроля и интеллектуальными светофорами, обеспечивающими приоритет общественному транспорту.
Как ранее сообщал вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, реализация масштабной программы обновления парка позволила достичь рекордного показателя. Средний возраст автобусов СПб ГУП «Пассажиравтотранс» сократился до 3,6 лет. Этот современный подвижной состав обеспечивает повышенный комфорт, соответствует экологическим стандартам и полностью доступен для маломобильных пассажиров.
