Как восстановление заводов и локализация производства повлияли на промышленность и торговлю
В России в 2025 году произвели около 750 тысяч автомобилей. Об этом сообщил первый вице-премьер Денис Мантуров в интервью телеканалу «Россия 24». По его словам, примерно 80 процентов заводов, которые ранее принадлежали иностранным компаниям, уже возобновили работу. К лету производство планируют наладить на всех таких площадках.
Отечественный автопром делает ставку на унификацию деталей и углубление локализации. Производители переходят на собственные комплектующие и расширяют выпуск ключевых компонентов. Параллельно в отрасль внедряют новые технологии, в том числе с участием партнёров из дружественных стран.
«Мы открыты к сотрудничеству со всеми странами, конечно же, с дружественными, по чувствительным направлениям и готовы в сырьевых проектах развивать компетенции», — заявил Денис Мантуров.
Автомобильная промышленность при этом остаётся лишь одной из точек роста. По словам первого вице-премьера, устойчивую динамику также показывают фармацевтика, радиоэлектроника, химическая промышленность и металлургия.
Внутренняя торговля в стране выросла до 55 триллионов рублей. Существенную роль сыграло развитие логистики. Крупные электронные торговые площадки увеличили обороты примерно на 30 процентов, а общий объём электронной торговли на сегодняшний день оценивается в 13,5 триллиона рублей.
Отдельное внимание уделяется добыче и переработке редкоземельных металлов. В Красноярском крае формируют Ангаро-Енисейский промышленный кластер. На его базе планируют выпускать литиевые батареи, постоянные магниты, алюминиевую продукцию и другие виды высокотехнологичной продукции.
Для инвесторов предусмотрены различные меры поддержки:
– особые экономические зоны
– субсидии
– специальные инвестиционные контракты
– льготные кредиты
К проекту уже подключились девять крупных российских компаний. Интерес к участию проявляют и зарубежные партнёры из стран Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока.