Мягкая зима в России заканчивается, а впереди резкие перепады температур, сильные морозы, ветер и снегопады. Январь и февраль станут серьёзным испытанием для жителей страны.
Январь встретит россиян «американскими горками» температуры. Волны арктического воздуха будут сменять относительное тепло, особенно в европейской части и на Урале, где ночные температуры могут опускаться до −25…−30°C. В северных регионах и Сибири морозы окажутся еще более суровыми, достигая −35…−40°C.
Кратковременные потепления в центральных и южных областях лишь на время приостановят падение температур, после чего снова вернутся сильные холода. Эти перепады создадут опасные условия на дорогах: гололед, ледяная пленка под снегом и повышенный риск аварий.
Февраль, по прогнозам климатологов, станет пиком зимней стихии. Продолжительные морозы без существенных потеплений, регулярные снегопады и метели охватят центральные районы, северо-запад, Приволжье и Урал.
Усиление воздушных потоков сделает даже умеренные морозы ощущаемо более жесткими. Атмосферные штормы, пурга с ограниченной видимостью и снежные заносы на магистралях создадут дополнительную нагрузку на коммунальные службы, транспорт и энергетический комплекс.
Основные угрозы зимнего периода касаются здоровья и безопасности людей. Сильный ветер и низкие температуры повышают риск обморожений, даже при коротких прогулках без головного убора и перчаток.
Чередование морозов и оттепелей формирует ледяной слой на дорогах, увеличивая аварийность и травматизм. Особенно уязвимы дети, пожилые люди, метеочувствительные граждане и люди с сердечно-сосудистыми заболеваниями.
Эксперты дают ряд практических рекомендаций для подготовки к зиме. Необходимо носить многослойную одежду, зимнюю обувь с противоскользящей подошвой, головные уборы, шарфы и перчатки.
Владельцы частных домов должны проверить отопительные системы, теплоизоляцию и запасы топлива. Автовладельцам рекомендуется контролировать состояние шин, аккумулятора и стеклоомывающей жидкости, а также иметь в машине лопату, буксировочный трос, воду и еду на случай заторов.