Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Honda опровергла слухи о «заряженных» Prelude Type S и Type R: такие версии пока не планируются

Среди поклонников Honda в последние недели активно обсуждали возрожденный Prelude и возможные «горячие» версии. Логика у фанатов простая: когда марка вернула имя Integra, она довольно быстро добавила к линейке флагман по динамике с шильдиком Type S. Поэтому многие решили, что и с Prelude история повторится, тем более в Японии начали всплывать «инсайды» о комплектациях Type S и Type R. Читать на сайте: Honda опровергла слухи о «заряженных» Prelude Type S и Type R: такие версии пока не планируются По этим слухам, Prelude Type S якобы мог получить 1,5-литровую «турбочетверку», знакомую по Civic RS: 179 л.с. и 240 Н*м. Но тут возникает странность. На бумаге такой вариант выглядит слабее стандартного гибридного Prelude, которому приписывают 200 л.с. и 315 Н*м. Для значка Type S это не тот прирост, которого ждут, даже если допустить иную настройку и характер. Еще громче звучала версия про Type R. Издание Best Car писало, что купе могут оснастить 2,0-литровым турбомотором, как у американской

Среди поклонников Honda в последние недели активно обсуждали возрожденный Prelude и возможные «горячие» версии. Логика у фанатов простая: когда марка вернула имя Integra, она довольно быстро добавила к линейке флагман по динамике с шильдиком Type S. Поэтому многие решили, что и с Prelude история повторится, тем более в Японии начали всплывать «инсайды» о комплектациях Type S и Type R.

Читать на сайте: Honda опровергла слухи о «заряженных» Prelude Type S и Type R: такие версии пока не планируются

По этим слухам, Prelude Type S якобы мог получить 1,5-литровую «турбочетверку», знакомую по Civic RS: 179 л.с. и 240 Н*м. Но тут возникает странность. На бумаге такой вариант выглядит слабее стандартного гибридного Prelude, которому приписывают 200 л.с. и 315 Н*м. Для значка Type S это не тот прирост, которого ждут, даже если допустить иную настройку и характер.

Еще громче звучала версия про Type R. Издание Best Car писало, что купе могут оснастить 2,0-литровым турбомотором, как у американской Integra Type S: 325 л.с. и 420 Н*м. В паре с шестиступенчатой «механикой» от Civic такой Prelude действительно превращался бы в совсем другой автомобиль.

Однако мечты быстро остудили. Журналист Creative311 на мероприятии Honda напрямую спросил о перспективах Type S и Type R, и представитель компании ответил, что сейчас продаж таких версий нового Prelude не планируется. Формулировка оставляет небольшую лазейку, но в целом намек понятен: в ближайшее время «заряженных» модификаций ждать не стоит.

Причины угадываются. Потенциальный Prelude Type R слишком близко подошел бы к Civic Type R и Integra Type S, которые уже закрывают нишу максимальной производительности. Да и сам Prelude пока подается как более экономичное гибридное купе, а не как трековый снаряд. К тому же исторически у модели не было Prelude Type R, а Type S встречался лишь у пятого поколения и только на японском рынке. Изменится ли подход? Теоретически да, но многое будет зависеть от того, как зайдет нынешний Prelude и попросит ли рынок более спортивный вариант.

Популярные статьи:

-2
Honda
191 тыс интересуются