Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Товаропедия Official

Обратный клапан для компрессора: зачем он нужен и как проверить его исправность

Принцип работы прост: воздушный компрессор качает сжатый воздух в ресивер, а клапан запирает давление, не давая ему выйти обратно․ Диагностика такой неисправности: компрессор не запускается, а мотор гудит․ Это запуск под нагрузкой, так как травит воздух в магистраль․ Когда поршневой компрессор не набирает давление, а после выключения постоянно травит воздух, проверка своими руками элементарна․ Главная утечка воздуха в этом случае — из клапана сброса на блоке прессостата․ Запустите воздушный компрессор, дайте ему поработать и отключите․ Если из клапана сброса (он должен был кратковременно сработать и замолчать) продолжает шипеть, выпуская сжатый воздух из ресивера, значит, обратный клапан неисправен․ Он не держит давление, происходит его стравливание․ Простой ремонт — это разобрать и почистить клапан․ Если не помогло, нужна полная замена․ Запчасти для компрессора ищите по модели․ Чаще всего неисправность вызвана механическим залипанием․ Под резиновое уплотнение клапана попадает мусор, м
Оглавление

Устройство и принцип работы: зачем воздушный компрессор нуждается в обратном клапане для удержания сжатого воздуха в ресивере

Принцип работы прост: воздушный компрессор качает сжатый воздух в ресивер, а клапан запирает давление, не давая ему выйти обратно․

Диагностика неисправности: компрессор не запускается, травит воздух или происходит запуск под нагрузкой

Диагностика такой неисправности: компрессор не запускается, а мотор гудит․ Это запуск под нагрузкой, так как травит воздух в магистраль․

Проверка своими руками: как найти утечку воздуха, если поршневой компрессор не набирает давление и постоянно стравливает давление

Когда поршневой компрессор не набирает давление, а после выключения постоянно травит воздух, проверка своими руками элементарна․ Главная утечка воздуха в этом случае — из клапана сброса на блоке прессостата․ Запустите воздушный компрессор, дайте ему поработать и отключите․ Если из клапана сброса (он должен был кратковременно сработать и замолчать) продолжает шипеть, выпуская сжатый воздух из ресивера, значит, обратный клапан неисправен․ Он не держит давление, происходит его стравливание․

Пошаговый ремонт или полная замена: как разобрать, почистить и найти нужные запчасти для компрессора

Простой ремонт — это разобрать и почистить клапан․ Если не помогло, нужна полная замена․ Запчасти для компрессора ищите по модели․

Устранение залипания: пружина, уплотнение и связь неисправности с прессостатом (реле давления) и его клапаном сброса

Чаще всего неисправность вызвана механическим залипанием․ Под резиновое уплотнение клапана попадает мусор, мешая ему закрыться․ Возвратная пружина также может ослабнуть или сломаться․ Связь с автоматикой прямая: негерметичный клапан пропускает давление из ресивера обратно в трубку разгрузки, и оно выходит через клапан сброса, который находится на блоке прессостата (реле давления)․ Из-за этого вы слышите постоянное шипение после остановки․ Чтобы устранить залипание, необходимо полностью стравливать давление, разобрать клапан, тщательно почистить седло и уплотнение, а также осмотреть пружину․

-2

FAQ: Вопрос ответ

Почему воздушный компрессор шипит после выключения?

Если после остановки компрессора вы слышите, как он травит воздух из клапана сброса на прессостате, это явный признак неисправности обратного клапана․ Он не держит давление в ресивере, и сжатый воздух возвращаеться в магистраль разгрузки, предназначенную для облегчения последующего старта․

Можно ли выполнить ремонт обратного клапана своими руками?

Да, диагностика и простой ремонт вполне осуществимы․ Чаще всего достаточно разобрать и почистить уплотнение от мусора, который вызывает залипание․ Обязательно перед этим полностью сбросьте давление из ресивера․ Если же повреждена пружина или само уплотнение, то потребуется замена․

К чему приведет игнорирование проблемы, если травит воздух?

Игнорирование приведет к тому, что компрессор не запускается или делает это с огромным трудом (запуск под нагрузкой)․ Это перегружает электродвигатель, может привести к его перегреву и выходу из строя․ Также это постоянная утечка воздуха, из-за которой поршневой компрессор будет включаться чаще, что ускоряет его износ․

Что лучше: ремонт или полная замена клапана?

Если проблема в загрязнении, то ремонт (чистка) — лучший вариант․ Если же изношено уплотнение или сломана пружина, а найти такие запчасти для компрессора отдельно сложно, то проще и надежнее будет полная замена узла․ Это гарантирует правильную работу и герметичность системы․

Источник: https://tovaropediya.ru/articles?id=17833

Хотите рассказать всем о своем товаре или об опыте его использования?
На Товаропедии® доступно размещение полезных публикации/статей о товарах.
А в карточке товара Вы можете оставить свой отзыв о нем. Все это абсолютно бесплатно.
Присоединяйтесь, ведь Товаропедия® – народный ресурс!