Стартовала работа межведомственной рабочей группы: 24 декабря прошло ее первое заседание. Группа займется подготовкой предложений для воплощения в жизнь Стратегии повышения безопасности дорожного движения в России до 2030 года и на период до 2036 года. Итоговые документы планируется представить к концу января 2026 года.
Стратегия повышения безопасности дорожного движения: суть документа
Получается, в ноябре 2025 года президент Владимир Путин дал добро на запуск новой Стратегии безопасности. Он поставил перед правительством задачу: за полгода подготовить конкретный план, как это всё будет реализовываться. Антон Шапарин, который возглавляет Национальный автомобильный союз (НАС), что в самой Стратегии нет готовых решений для дорожной безопасности, но зато там указано, в каких направлениях нужно двигаться, чтобы добиться нужных результатов.
Что изменится для водителей
Член Общественной палаты Александр Холодов назвал Стратегию очень важной и рассказал, что именно изменится для водителей, когда ее начнут применять. По его словам, больше не будет такого, что просто повышают штрафы, чтобы меньше аварий было. Вместо этого будет целый комплекс мер. Холодов думает, что это коснется дорог, обучения и технологий. Например, камеры будут работать еще лучше, а данные с них будут анализировать автоматически, причем гораздо глубже.
По словам эксперта, более пристальное внимание в рамках Стратегии будет уделяться освещению дорог и обустройству пешеходных переходов и велодорожек.
Кроме того, для водителей, пешеходов и детей будут созданы специальные образовательные программы для снижения числа ДТП. Речь будет идти не о формальных лекциях, а о практических тренингах, считает Холодов.