Рассказываю о своих «автобусных приключениях». Сразу скажу: это тот случай, когда маршрут превращается в квест. Никто не застрахован от такой ситуации, но она может и не случиться.
…
Билет на FlixBus из Мостара в Сплит я, как обычно, купила в приложении. В билете честно предупреждали, что везёт боснийская компания под маркой FlixBus. Ничего тревожного — из Загреба в Мостар я ехала ровно так же и даже без приключений. Как выяснилось позже, зря расслаблялась.
Отправление было назначено на 6:45 утра. Я, как примерный пассажир, за двадцать минут до этого уже стояла на вокзале и делала вид, что контролирую ситуацию.
…
На перроне собралась международная команда: пара то ли китайцев, то ли корейцев, девушка европейской внешности и чуть позже присоединились три местных парня с чемоданами. Перед самым отправлением к нам подошла женщина из конторы перевозчика, проводила к нужной платформе, а затем к группе добавились ещё три девушки, говорившие по-испански. Картина была почти идиллическая. Не хватало только автобуса.
И так мы стояли… почти час. Автобуса не было. Женщина активно куда-то звонила, но на вопрос «где автобус?» уверенно отвечала, что не знает. В какой-то момент это стало звучать почти философски.
…
Наконец, она вышла к нам, пересчитала всех, сообщила количество пассажиров по телефону и обнадёжила: сейчас приедет «маленький автобус» и увезёт нас в Сплит. С ней вышел какой-то мужчина и отправился за этим автобусом. Минут через десять он вернулся и позвал нас к машине, которая скромно остановилась рядом с вокзалом, даже не пытаясь заехать на платформу.
Мы выдохнули и расселись. К слову, автобус оказался вовсе не «маленьким», а самым обычным. Видимо, понятие размера тут было условным.
…
Наконец мы поехали в сторону Хорватии, но почему-то не по привычной автобусной дороге, а по какой-то запасной версии маршрута, по дороге без разметки, ведущей к другому пограничному переходу.
Ну ок. Какая разница, главное, что едем. Границу прошли стандартно: на боснийской стороне паспорта забрали и без нас поставили штампы, на хорватской — подходили к окошку самостоятельно. Всё как обычно. Почти.
…
Сразу после границы маршрут неожиданно сменился на «горный, экспериментальный». Мы поехали какими-то козьими тропами. В одном месте автобус попытался проскочить через тоннель под дорогой и почти там застрял. Пришлось сдавать задом вверх, развернуться было негде. Аттракцион «верь водителю» входил в стоимость билета.
…
Потом снова сельские дороги, но всё же мы выехали к побережью. И тут водитель уверенно повернул… не в сторону Сплита, а в противоположную.
К этому моменту все пассажиры уже синхронно смотрели в навигаторы. Вопрос «почему мы едем не туда?» прозвучал почти хором. Тот самый мужчина, который помогал с посадкой, всех успокаивал и уверял, что «сейчас поедем в Сплит». Девушки волновались, они явно начинали подозревать неладное.
…
В итоге километров через 10–15 мы доехали до какой-то заправки. Там этого мужчину высадили вместе с большими сумками, и только после этого автобус наконец развернулся в сторону Сплита. Правда, снова не по главной дороге, а по сельским, с живописным петлянием по горам, от которого всех уже тошнило.
Каким-то чудом мы всё же выбрались ближе к городу, но и там маршрут решил не сдаваться. По Сплиту мы петляли особенно вдохновенно. В конце концов трое местных парней сели рядом с водителем и начали подсказывать, куда ехать, и только так мы добрались до автовокзала.
…
Опоздали на три часа. Зато доехали.
И вот теперь я всё чаще думаю, что история врёт. Латинскую Америку заселили вовсе не испанцы 🙂
История, может, и не самая весёлая, но поучительная. Путешествуя по Балканам, стоит быть готовой ко всему. Даже к неожиданному курсу «Основы выживания в автобусе».
А у вас, друзья, бывали такие «автобусные приключения»?