Я Анна Каулькина, эксперт по ВЭД предлагаю Вам ознакомиться с наиболее значимыми статьями за неделю, которые затрагивают Импортеров

Я Анна Каулькина, эксперт по ВЭД предлагаю Вам ознакомиться с наиболее значимыми статьями за неделю, которые затрагивают Импортеров:

🚨 График таможен на Новый 2026 год: кто работает, а кто — нет

Ключевые автомобильные пункты пропуска на границе с Китаем (Краскино, Пограничный) будут закрыты 1 января 2026 года. При этом большинство внутренних таможенных постов, включая Приволжскую таможню и центры электронного декларирования, перейдут на круглосуточный или усиленный режим до 11 января. Риски для бизнеса — логистический коллапс и срывы поставок из-за неверного планирования. Рекомендую сверяться с официальными графиками ФТС и заранее выстраивать маршруты через работающие посты. Работа в «серую» в праздники — гарантированная простоя и убытки.

📦 Массовые задержки посылок из-за рубежа: сроки удвоились!

Россияне и бизнес столкнулись с удвоением сроков доставки международных посылок, особенно из Китая. Причины — ужесточение таможенного контроля для борьбы с «серым» импортом и предновогодний ажиотаж. Под ударом — маркетплейсы и предприниматели, чьи товары зависли на границе. Эти задержки — прямое следствие активизации таможни. «Серые» схемы стали главной мишенью, что парализует нелегальные цепочки. Легализуйте ввоз — это единственный способ получить предсказуемую логистику.

🔐 С февраля 2026 года — тотальное отслеживание: в ЕАЭС вводят навигационные пломбы

С 11 февраля 2026 года в ЕАЭС вводится обязательное применение навигационных пломб для отслеживания международных перевозок. Это реализация Соглашения от 2022 года, подготовленного IRU. Новшество кардинально повысит прозрачность всего грузопотока. Для «серых» схем это станет смертельным ударом — каждая остановка будет под контролем. Честным импортерам же это даст инструмент для полного мониторинга и защиты груза. Переходите на «белые» рельсы уже сейчас, чтобы адаптироваться.

📄 2026 год: амнистия по ошибкам и фиксированные штрафы на таможне

Госдума утвердила масштабные изменения в КоАП с 2026 года: «амнистия» за добровольно исправленные ошибки в ДТ, порог незначительности в 5 евро и фиксированные штрафы. Минимальный штраф для физлиц — 1000 ₽. Цель — стимулировать добросовестность и снизить административную нагрузку. Это шанс для бизнеса минимизировать риски. Однако это не индульгенция для нарушителей, а мотивация работать чисто. Правильно оформляйте декларации и используйте право на исправление.

⚖️ Спор о весе фиников: новая головная боль при декларировании

Разгорается конфликт между таможней и бизнесом из-за трактовки веса нетто для товаров в потребительской упаковке, например, фиников. Таможня требует включать вес упаковки, что противоречит практике торговли и позиции Роспотребнадзора. Исход решит суд. Неоднозначность Решения 257 ЕАЭС создает риски доначислений для импортеров. Настаивайте на правовой позиции и готовьтесь к спорам. «Серые» схемы ухода от пошлин через манипуляции с весом окончательно прикрывают.

💳 Минфин подтвердил: оплата агенту — это оплата продавцу

Минфин в письме от 02.10.2025 четко разъяснил, что платеж агенту по контракту считается исполнением обязательств перед иностранным продавцом. Это сильный аргумент в спорах с таможней, которая часто игнорирует статус агентов и требует прямых SWIFT-подтверждений от банков продавца. В условиях санкций получить такие документы почти нереально. Используйте это письмо для защиты при подтверждении таможенной стоимости. Легальная работа через агентов получает важное подтверждение.

📛 Китай вводит лицензии на вывоз стали с 1 января 2026 года

Китай ужесточает экспортный контроль: с нового года для вывода 300+ позиций стальной продукции с низкой переработкой потребуется специальная лицензия. Процесс получения занимает до 30 дней и требует сертификатов качества от производителя. Российским импортерам грозят задержки поставок и дополнительные досмотры. Критически важно работать напрямую с заводами или проверенными поставщиками, чтобы избежать проблем с верификацией. Посредники без прямых контрактов станут слабым звеном.