Новая станция МЦД-1 открыла свои двери для пассажиров 26 декабря 2025 года, став важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры севера Москвы. После пяти лет строительства, начавшегося с 1 половины 2021 года, узел уже сейчас смог улучшить логистику: пересадка на станции метро "Петровско-Разумовская" салатовой и серой линий с D1 занимает всего около 100 метров по наземному переходу. Появилась пешая пересадка длиной около 700–750 метров между 1 и 3 диаметрами, которая занимает примерно 10 минут
В будущем к 2028 году пассажирский конкорс в форме полумесяца с панорамным остеклением станет архитектурной доминантой окружающей местности. После 1 этапа работ его часть уже возведена и с неё организован спуск на платформу МЦД-1 "Петровско-Разумовская", а так же к площади у вестибюля 2 линий метро. Яркой деталью, украшающей вход на станцию со стороны вестибюля, является художественная инсталляция к наступающему 2026 году в виде больших объемных букв. На время праздников этот современный арт-объект создает запоминающийся образ и служит популярной точкой притяжения для пассажиров.
Новогодний арт-объект 2026 года у новой платформы МЦД-1 - крупные золотистые буквы, установленные у её вестибюля. Их теплый металлический блеск эффектно контрастирует со снежным покровом, создавая праздничное и современное визуальное оформление нового транспортного хаба.
Пока что мы видим только часть конкорса относительно всех планов, но именно здесь в будущем раскинется грандиозный "полумесяц" из стекла и металла - светлый, ажурный и довольно просторный. Внутри, под этими изогнутыми линиями, уже кипит жизнь: установлены современные лифты и эскалаторы, которые беззвучно движутся, соединяя уровни. Стеклянные стены пропускают максимум света, создавая ощущение, что вы находитесь не на станции, а на космической станции будущего, откуда можно будет мгновенно попасть на поезд МЦД, метро или даже ВСМ-1.
Прямо сейчас возвышается только первая прямая секция будущего грандиозного конкорса-полумесяца - его стальной каркас и остекление уже на месте. Внутри этой активной зоны вовсю работают современные лифты и эскалаторы, соединяя уровни и демонстрируя, как будет функционировать весь узел. Это впечатляющий срез будущего дизайна ТПУ, дающий понять масштаб и технологичность всего замысла, который скоро изменит транспортную логистику районов Марфино и Тимирязевский.
На макете будущего ТПУ во всей красе высится крупный пассажирский конкорс в форме полумесяца — изящная дуга из стекла и металла. Под его светлыми сводами сходятся пути МЦД-1, МЦД-3, ВСМ и выходы к двум линиям метро, объединяя всё в единое пространство. Это архитектурное решение не просто функционален - он создаёт впечатляющий и светлый хаб, который возможно станет новой городской достопримечательностью.
Через панорамное окно конкорса, обрамлённое мерцающей гирляндой, открывается вид на платформу: на станции МЦД-1 стоит электропоезд ЭП2Д - бело-серый в зимнем пейзаже. Эта картина идеально передаёт дух места: строгая функциональность современного хаба, смягчённая тёплым светом праздничного украшения. Картина за стеклом становится ещё контрастнее: относительно тихая работа систем поезда и неподвижное сияние гирлянды - идеальная метафора этого места, где точная инженерия встречается с человеческим теплом.
В зале конкорса установлены нарядные искусственные ели, декорированные в единой белой или серебристой гамме. Визуальный ряд дополняют праздничные плакат, на котором представлены классические зелёные ёлочки с игрушками, создавая многослойное праздничное пространство. А так же праздничная надпись "С Новым 2026 годом!" от РЖД.
Слева дугообразная платформа МЦД-1 с ровным плиточным покрытием чиста и свободна от снега. Справа расположен главный вход в светлый конкорс, ведущий к вестибюлям метро. Этот вид подчёркивает соединение современной функциональности открытой платформы с защищённым пространством крытого пересадочного узла. Видна заснеженная в будущем строительная площадка -зарезервированное место для будущей второй платформы МЦД-1, которое демонстрирует потенциал дальнейшего роста узла.
Колонны парадного входа в конкорс украшены спиралями из искусственных еловых ветвей, создавая эффект живых, обвивающих опоры. Рядом с ними установлен высокий вертикальный указатель с логотипом "МЦД-1", чётко обозначающий принадлежность станции. Всё это - праздничный декор, строгая навигация и рабочие коммуникации - стоит посреди снежного пейзажа.
Со стороны главного входа открывается вид на готовый к отправлению поезд, стоящий у чистой плиточной платформы МЦД-1. Через пути и инфраструктуру станции вдалеке видны светлые конструкции возводимого конкорса - пока это только его первая прямая секция. Эта перспектива наглядно показывает текущий этап стройки, где движение поездов уже организовано, а масштабный пересадочный хаб ещё формируется.
В декабре 2021 года территория будущего ТПУ представляла собой заснеженное поле с первыми едва заметными опорами под будущую платформу, обозначавшими начало грандиозного проекта. Эта тихая, замороженная пауза в самом начале работ резко контрастирует с кипящей сегодня жизнью открывшейся станции. Тогда ещё сложно было представить, что на этом пустыре вырастет один из крупнейших транспортных хабов столицы, который всего через четыре года откроет свои двери для пассажиров.
#ПетровскоРазумовскаяМЦД1 #МЦД1 #метро #ВСМ1 #Москва