Министр экономики Армении Геворг Папочка считает, что сейчас подходящий момент для запуска мультимодальных перевозок, когда груз приходит по железной дороге до армянской границы, а дальше перегружается в грузовики и идёт через сухопутную границу с Азербайджаном. Пока основная проблема в высоких тарифах грузинских железных дорог для транзита между двумя странами, переговоры продолжаются. Если вы работаете с поставками в этом направлении, имеет смысл отслеживать развитие ситуации и просчитывать альтернативные маршруты заранее. Открытие прямого сухопутного сообщения может снизить стоимость доставки и сократить сроки, особенно для массовых грузов вроде зерна или нефтепродуктов. При планировании контрактов на 2025 год стоит заложить возможность смены логистики и предусмотреть гибкие условия по маршруту доставки. 🎓 Обучение ВЭД: https://just-skills.ru/
Армения предлагает Азербайджану открыть сухопутную границу для грузовых перевозок, что может серьёзно изменить логистическую карту региона
28 декабря 202528 дек 2025
~1 мин