Найти в Дзене

AGV K7 Обзор - лучший шлем для спортивного туризма?

Друзья, к нам приехали новые шлема AGV K7 - которые были представлены не так давно. Изначально, для нас вверх совершенства был шлем AGV K6s. Ведь он считается один из самых легких 1270гр+- А писта предназначен совершенно для других целей. Но после того как к нам приехали AGV K7 - мы кардинально поменяли свое мнение. Мы занимаемся АГВ с 2015 года, и основной недостаток у К6, который отталкивал покупателей, отсутствие очков от солнца, но ведь АГВ позиционирует его как лучший дорожный шлем, очки ему в принципе не нужны, и по личной статистике 90% людей покупают и ищут шлема с очками при этом их не используют, вскоре мы привезли Фотохромные визоры которые сами затемняются, удобно для тех кто приезжает на работу в светлое время суток, а уезжает в темное. Но АГВ выпустила новый ХИТ - спорт-туринг (туристический) шлем, который будет конкурировать с Shoei GT Air 3. Что мы имеем: Скорлупа из композита стекловолокна и карбона - крайне устойчивое комбо материала и легкости - 1450гр+- в 1 скорлу

Друзья, к нам приехали новые шлема AGV K7 - которые были представлены не так давно.

Изначально, для нас вверх совершенства был шлем AGV K6s. Ведь он считается один из самых легких 1270гр+- А писта предназначен совершенно для других целей.

Но после того как к нам приехали AGV K7 - мы кардинально поменяли свое мнение.

Общий вид AGV K7
Общий вид AGV K7

Мы занимаемся АГВ с 2015 года, и основной недостаток у К6, который отталкивал покупателей, отсутствие очков от солнца, но ведь АГВ позиционирует его как лучший дорожный шлем, очки ему в принципе не нужны, и по личной статистике 90% людей покупают и ищут шлема с очками при этом их не используют, вскоре мы привезли Фотохромные визоры которые сами затемняются, удобно для тех кто приезжает на работу в светлое время суток, а уезжает в темное.

Но АГВ выпустила новый ХИТ - спорт-туринг (туристический) шлем, который будет конкурировать с Shoei GT Air 3.

Что мы имеем:

Скорлупа из композита стекловолокна и карбона - крайне устойчивое комбо материала и легкости - 1450гр+- в 1 скорлупе шлема.

Широкий угол обзора визора - так как это все таки спортивный шлем то он подразумевает увеличенный обзор визора, как это у AGV K6s.

Фиксация визора - происходит через кнопку и стандартно для АГВ имеет двух уровневую фиксацию, когда он полностью закрыт или приоткрыт для проветривания, больше половины владельцев шлемов даже и не подозревают, есть это практически на любом шлеме ( об этом будет позже ).

Кнопка фияксации визора
Кнопка фияксации визора

Так как шлем и спорт и туринг - АГВ сделали Трещетку - тоже огромный плюс так как людям все таки хочется больше комфорта нежели спорт) Здесь как в случае с AGV K3 установлена трещетка с металлическим креплением.

Застежка
Застежка

В плане коммуникации - здесь как всегда все отлично, отдельное местечко для микрофона, много места для наушников, отдельный отсек для проводов или аккумулятора, и конечно же шлем рассчитан на работу с оригинальной гарнитурой AGV INSYDE которая отдельно стоит 330евро+-, установка с этой гарнитурой происходит через адаптер - но в принципе возможна установкой любой гарнитуры будь то Cardo или Scala

Место для микрофона
Место для микрофона
-5

Насчет внутренностей - Здесь АГВ отлично поработали, расположение подушек близко к AGV K3, не такая ярко выраженная шейная поддержка, а вот мягкость и комфорт здесь даже выше уровня AGV K6s, хоть и не сказать что к6 есть шумный шлем. Сделали быстросъемное крепление щек для экстренной эвакуации, спасателей обучают данной *фишке* дорогих шлемов.

Хлястики для экстренного снятия
Хлястики для экстренного снятия
Общий вид внутренностей.
Общий вид внутренностей.

Так же новая фишка - в том что практически любой новый шлем АГВ рассчитан под совместное использования с обычными очками для зрения.

EYEWEAR-FIT
EYEWEAR-FIT

Визор здесь стандартный для последних АГВ, широкий обзор, выемка под пинлок, достаточно толстая уплотнительная резинка для визора. Рассчитанный под 22.06 стандарт - определенная толщина визора, да бы не разлететься при прилете камня в визор и сохранить здоровье водителя.

-9

Одно из главных чего не хватало - наличие солнце защитных очков.

Они не предназначены для езды 24 часа в сутки, они нужны для того что бы если вдруг вас ослепило солнечным лучом, быстро открыть очки, проехать неприятный участок, и убрать их. Они продаются отдельно поэтому в случае повреждения есть возможность покупки, меняются не сложно.

-10

Форма.

Наверное один из главных атрибутов при выборе шлема.

Здесь просто огромное разнообразие цветов и вариаций расцветок, хоть и не такие веселые как раньше, но выбрать есть из чего.

Большие воздухозаборники - по классике АГВ - здесь 5 вентиляционных отверстий, задние 2 всегда открыты, спереди 3 регулируемые.

-11

Правда круто реализованный спойлер, он добавляет спортивной эстетики, при этом классно стабилизирует на скорости от 130 км/ч.

-12

Вид сбоку:

-13

Мотоциклетный шлем AGV K7 сразу же стал одним из лучших спортивно-туристических шлемов, которые можно купить. Удобный, лёгкий шлем, в котором есть всё необходимое как для поездок, так и для ежедневных поездок на работу.

Это отличная альтернатива другим шлемам в этом сегменте, таким как Shark Spartan GT, Scorpion Exo 1400 Evo или Shoei GT-Air 3.

Ниже представлены краткие характеристики:

Модель: K7

Материал: композит стекловолокна и карбона

Вес: 1450+-гр от 1 скорлупы (до М)

Модель визора и пинлока: GT8-1 / GT8-2

Пинлок в комплекте: ДА

Тип застежки: Трещетка (микро ступенчатая)

Сертификат безопасности: 22.06

Рассчитан под Блютуз гарнитуру - да

Экстренное снятие щек - Да

Быстросъем визора - Да

Цена: от 53 880р

У нас есть в наличии практически все расцветки.

Наш сайт: DaineseMoscowCity