Рынок лизинга: Сквозь призму убытков и обещаний

Рынок лизинга: Сквозь призму убытков и обещаний

Последние две недели на рынке лизинга прошли под знаком выживания и попыток адаптироваться к меняющимся условиям. Уход крупных игроков, как Unicredit, оставил за собой вопросы и перераспределил портфели. Параллельно с этим, на фоне высоких ставок, наблюдается спад объемов нового бизнеса. Эксперты рисуют мрачную картину на ближайший год, предсказывая падение рынка и банкротства, но дают робкую надежду на восстановление в 2026-м.

Ключевые тренды говорят сами за себя. Ставки по облигациям лизинговых компаний колеблются в диапазоне 14-28%, что напрямую влияет на конечную стоимость лизинга для клиента. В автолизинге ситуация неоднозначная: с одной стороны, "Альфа-Лизинг" активно цифровизуется и занимает лидирующие позиции в сегменте, с другой – продажи новых авто, даже LADA Iskra, в лизинг оказываются дороже, чем покупка. Рынок спецтехники показывает некоторое оживление, но высокая ключевая ставка и запасы техники давят на маржинальность. Интересный тренд – распродажа изъятой техники, где лизинговые компании пытаются компенсировать убытки, предлагая скидки до 40%.

Что делать простому малому бизнесу? В текущих реалиях, когда ставки кусаются, а прогнозы не радуют, стоит быть предельно осторожными. Изучайте предложения льготного лизинга, если ваша отрасль подпадает под господдержку. Рассмотрите лизинг оборотных средств, если это актуально для вашего бизнеса. Не гонитесь за быстрой выгодой, тщательно анализируйте договор и возможности компании. Возможно, стоит переждать, пока ситуация не стабилизируется.

Прогноз на ближайшее будущее остается туманным. Если ставки ЦБ не начнут плавно снижаться, рынок продолжит стагнировать. Ожидается консолидация, сделки M&A и выход на рынок новых ниш, вроде лизинга батарей для электромобилей, но это скорее точечные истории.

Я продолжаю держать руку на пульсе событий. 🧐