ВЛАДИВОСТОК, 28 декабря, ФедералПресс. Российский авторынок в начале 2026 года ожидает очередное серьезное изменение, связанное со значительным повышением утилизационного сбора. С 1 января ставки вырастут на 20 % для всех категорий транспортных средств. Это станет следующим этапом реализации стратегии, первоначальный шаг которой был сделан в декабре прошлого года. Тогда же были закреплены окончательные планы по увеличению сборов, они рассчитаны на период до 2030 года.
Как отмечают эксперты, для автомобилей с двигателями мощностью до 160 л. с. сохранятся льготные ставки: 3400 рублей для новых машин и 5200 рублей для подержанных, передает «Конкурент».
По словам первого вице-премьера Дениса Мантурова, основной целью данной политики не является закрытие рынка для зарубежных производителей или ограничение здоровой конкуренции для отечественных компаний. Власти видят главную задачу в формировании экономически более привлекательных условий для локализации производства на территории России по сравнению с прямым импортом готовых автомобилей.
Напомним, что утилизационный сбор был введен в 2012 году в качестве защитной меры после вступления России в ВТО и сопутствующего снижения таможенных пошлин, которые могли привести к насыщению рынка дешевым импортом. Изначальный размер сбора был относительно невелик и слабо влиял на конечную цену техники. Однако последовательное увеличение ставок преобразовало его в действенный инструмент рыночного регулирования, и к концу 2025 года сумма сбора для отдельных премиальных моделей может превышать 6 миллионов рублей, не учитывая иные обязательные платежи.
Фото: ФедералПресс / Анастасия Полетаева