Автомобильный мир сотрясает новая волна из Китая. На этот раз речь не о бюджетных седанах, а о заряженном электрокаре, который своим дизайном, оснащением и, главное, динамикой бросает вызов устоявшейся иерархии. Zeekr 001 – это не просто ещё один электрический кроссовер. Это заявление о намерениях, упакованное в кузов универсала-стрелы и разгоняющееся до сотни быстрее многих легендарных спорткаров. И всё это за цену, которая в России начинается от 7 миллионов рублей. Что же предлагает этот претендент на трон?
Zeekr 001 сразу выделяется на фоне «пузатых» одноклассников. Его низкая посадка, растянутый силуэт с длинной колёсной базой и скошенной задней частью больше напоминает премиальный спортивный универсал (shooting brake), чем привычный SUV. Массивные колёса (до 22 дюймов), сквозная светодиодная оптика и минималистичная панель радиатора создают агрессивный и дорогой образ. Это машина, которая выглядит быстрой даже на стоянке.
И вот мы подходим к главному – технической начинке. Флагманская версия Zeekr 001 FR (в России пока не представлена, но задаёт тон) и вовсе оснащена четырьмя моторами, но даже «обычные» двух- и трёхмоторные комплектации способны на подвиги.
· Топовая трёхмоторная версия (одна на передней оси, две на задней) выдает мощность около 800-1000 л.с. и крутящий момент за 1200 Нм.
· Разгон 0-100 км/ч: заявленные 2.07 – 3.8 секунды в зависимости от версии. Для сравнения: Porsche 911 Carrera S (3.0 сек), Lamborghini Huracan Evo (2.9 сек). Цифры говорят сами за себя. Семиместный электрический «сарай» на колесах обходит иконы спортивного автомобилестроения по стартовому рывку.
· Запас хода: до 750-1032 км (по щадящему китайскому циклу CLTC). В реальных условиях, особенно при активной езде, цифры будут меньше, но 500-600 км — более чем достойно.
Внутри Zeekr 001 — это цифровая крепость. Минимализм царствует повсюду:
· Экраны: 15.4-дюймовый поворотный центральный дисплей, небольшой экран перед водителем и большой проекционный дисплей (HUD).
· Материалы: Алькантара, кожа, металл – всё на высоком уровне сборки.
· Опции: Массажные кресла с вентиляцией и подогревом, продвинутая аудиосистема Yamaha, панорамная крыша с электрохромным затемнением, система помощи водителю Zeekr Pilot с камерами и лидарами.
· Платформа SEA: Автомобиль построен на передовой архитектуре Geely, что обеспечивает низкий центр тяжести, отличную управляемость и массу пространства для пассажиров и багажа (до 2144 литров со сложенными сиденьями).
Целевая аудитория: Это автомобиль для состоятельных технологичных энтузиастов, которые ценят сокрушительную динамику, но при этом не хотят жертвовать практичностью, комфортом для семьи и передовыми «фишками».
Плюсы:
· Взрывная динамика: Главный козырь. Ощущения от разгона сравнимы с гиперкарами.
· Уникальный дизайн: Выделяется из толпы «одноклассников».
· Футуристичный интерьер и технологии: Находиться на острие прогресса.
· Практичность: Полезный объем багажника и просторный салон.
Минусы и вопросы:
· Цена: 7+ миллионов рублей – это запредельные деньги для бренда-новичка в России. Конкуренция с Audi e-tron GT, Porsche Taycan, Tesla Model S и даже с собственными «братьями» от Lotus на той же платформе.
· Сеть обслуживания: Молодой бренд только строит дилерскую и сервисную сеть в РФ. Вопрос гарантии, наличия запчастей и квалификации механиков пока открыт.
· Реальный запас хода зимой: Любой электрокар в морозы теряет в запасе хода, и Zeekr — не исключение.
· Управляемость и вес: При весе около 2.5 тонн, даже с идеальной развесовкой и активной подвеской, это нелегкий спортивный автомобиль. Динамика по прямой не гарантирует чудес на серпантине.
Вывод: Игра началась
Zeekr 001 — это не просто автомобиль. Это символ смены эпох. Он доказывает, что будущее за электромобилями, которые больше не ассоциируются с компромиссами. Они могут быть невероятно быстрыми, технологичными, практичными и стильными одновременно.
Стоит ли он 7 миллионов? Для истинного фаната технологий и скорости, желающего обладать одним из самых продвинутых серийных электрокаров на рынке, — возможно, да. Но для консервативного покупателя, для которого важнее всего история бренда и уверенность в завтрашнем дне, выбор неочевиден.
Одно можно сказать точно: Zeekr 001 заставил поволноваться владельцев спорткаров и показал, что «семейный» кроссовер теперь может быть самым быстрым автомобилем на светофоре. Игнорировать его уже нельзя.