Найти в Дзене
Открытый Нижний

Нижний Новгород получил 69 трамваев «МиНиН» и обновил 34,5 км путей

В Нижнем Новгороде по итогам 2025 года в рамках программы обновления городского электротранспорта поставлено 69 новых трамваев «МиНиН» и реконструировано 34,5 километра трамвайных путей.
Как следует из отчёта Корпорации развития Нижегородской области, в 2025 году в город поступило 69 трамвайных вагонов модели «МиНиН». Поставка подвижного состава стала частью комплексной программы модернизации электротранспорта.
За отчётный период в Нижнем Новгороде обновили 34,5 километра трамвайных путей. После завершения ремонтных и реконструкционных работ движение было возобновлено на пяти участках трамвайной сети в разных районах города.
На маршруты № 6 и № 7 вышли трамваи повышенной вместимости. Трёхсекционные вагоны модели Т856 имеют низкий уровень пола, рассчитаны на 61 посадочное место и могут перевозить до 280 пассажиров.
Сборка трамваев «МиНиН» осуществляется в Ворсме на производственных мощностях российско-белорусского предприятия. Эти данные также отражены в официальных мате

Нижний Новгород получил 69 трамваев «МиНиН» и обновил 34,5 км путей

В Нижнем Новгороде по итогам 2025 года в рамках программы обновления городского электротранспорта поставлено 69 новых трамваев «МиНиН» и реконструировано 34,5 километра трамвайных путей.

Как следует из отчёта Корпорации развития Нижегородской области, в 2025 году в город поступило 69 трамвайных вагонов модели «МиНиН». Поставка подвижного состава стала частью комплексной программы модернизации электротранспорта.

За отчётный период в Нижнем Новгороде обновили 34,5 километра трамвайных путей. После завершения ремонтных и реконструкционных работ движение было возобновлено на пяти участках трамвайной сети в разных районах города.

На маршруты № 6 и № 7 вышли трамваи повышенной вместимости. Трёхсекционные вагоны модели Т856 имеют низкий уровень пола, рассчитаны на 61 посадочное место и могут перевозить до 280 пассажиров.

Сборка трамваев «МиНиН» осуществляется в Ворсме на производственных мощностях российско-белорусского предприятия. Эти данные также отражены в официальных материалах Корпорации развития региона.

Модернизация подвижного состава и инфраструктуры направлена на повышение надёжности перевозок и улучшение качества обслуживания пассажиров городского электротранспорта.

Напомним, что
В Нижнем Новгороде начались ходовые испытания сухогруза проекта RSD59