19 ноября в студии PROперсона состоялся разговор с Дмитрием Третьяковым — человеком, который прошёл путь от инженера на химическом заводе до основателя технологической компании, меняющей клиентский сервис в нескольких отраслях сразу. Сооснователь SmartPoint и платформы GetLoyalty. Дмитрий из тех предпринимателей, кто строит бизнес не ради громких слов, а ради прозрачных процессов, смысла и пользы.
За последние годы его продукты научили автобизнес слышать клиента и системно работать с обратной связью. А маркетологи под его началом научились считать эффективность не в догадках, а в данных.
Валентина Вылегжанина поговорила с Дмитрием о везении и системности, лидерстве и честности, силе команды, новых рынках, и о том, почему баланс между работой и жизнью — миф, который мешает двигаться вперёд.
— Дмитрий, начнём с самого начала. Как ты пришёл в IT и почему это направление оказалось твоим?
— Я действительно люблю IT. Это то, куда я шёл осознанно. В 2008 году я закончил Волгоградский государственный технический университет по направлению «Автоматизация и управление», по сути, IT-специализация. Закончил с красным дипломом. Но тут есть нюанс: программированием я так и не смог серьёзно заниматься, так как у меня просто не хватает усидчивости. Я понял ещё в институте, что мне нравится другое: автоматизировать процессы, делать что-то более эффективным, простым, удобным с помощью технологий. Эта любовь и сохранилась.
После института я на пять лет попал на химический завод в IT-отдел. Работал инженером-программистом, но почти не программировал, я больше внедрял разные IT-продукты: электронный документооборот, автоматизацию процессов. И именно этот период показал мне главное: чтобы расти на заводе, должен либо кто-то уйти сам, либо… чтобы что-то случилось. Других вариантов нет. Я понял, что мои желания и амбиции там просто не реализуются.
— Ты работал на заводе, а потом неожиданно оказался в автомобильном бизнесе. Как это произошло?
— Всё случилось достаточно случайно. Мы с моим одногруппником Женей Курушовым решили сделать сайт с автомобильными объявлениями. Тогда в Волгограде и Волжском было очень много небольших стоянок и продавцов с пробегом. Мы подумали: «Блин, как круто было бы собрать всё в одном месте и с фотографиями». Сами сайт не делали, нам в этом помогли друзья. А мы на выходных ездили с фотоаппаратом и фотографировали машины. Так прошло два года.
Этот опыт погрузил нас в автобизнес со стороны независимых продавцов. Мы увидели всё: и скрытие дефектов, и перевёртыши, и разные схемы. Благодаря этому мы потом поняли, как можно работать уже с дилерами, и начали предлагать им размещение объявлений. Так появились первые деньги и первое понимание, что это может стать чем-то большим.
— Помнишь первый заработок в этой сфере?
— Это был 2013 год и первый договор с компанией «Арконт». Это первый дилер, который в нас поверил. Мы с ними, кстати, до сих пор работаем. Тогда же появился Яндекс.Авто (отдельный раздел с автомобилями). Мы подключили выгрузку, отчего у дилеров резко вырос трафик. На этом всплеске с нами стали работать многие в Волгограде.
— А как ты оказался в Москве?
— Через компанию КарОператор. Мы случайно наткнулись в интернете на Оскара Ахмедова и просто написали ему письмо в холодную. Не ожидали ответа, а он ответил. Пригласил нас в Москву. Это был 2014 год, я до этого был в Москве пару раз. И вот мы сидим с Оскаром в ресторане, он человек, который руководил целым вагоном, и при этом он просто поверил в нас. Это был невероятно тёплый и важный момент.
Мы два года проработали в КарОператоре. Познакомились с Борисом Беленьким и Борисом Дмитриевым, с Александром Барановым, погрузились в IT и консалтинговую часть автобизнеса. Мы увидели, как работают программы сертифицированных автомобилей, познакомились с дистрибьюторами. Это был фантастический опыт. И до сих пор я благодарен Оскару, без него ничего бы дальше не было.
— Компания SmartPoint появилась в 2016 году. Как родилась идея?
— Это была моя идея. Тогда начался бум виджетов обратного звонка. Я подумал: почему бы не сделать удобное решение для маркетологов, у которых всегда не хватает времени? Чтобы оно давало понятные сценарии и прогнозируемый результат по заявкам.
Я тогда занимался IT-продуктами под конкретные запросы компаний: CRM, инструменты для управления клиентами, автоматизация. И в процессе работы стало очевидно: нужен единый инструмент, который позволит бизнесу не просто собирать обратную связь, а управлять всей логикой взаимодействия с клиентом, от первого касания до лояльности. Так и появилась концепция SmartPoint: платформа, которая упрощает разрозненные процессы и превращает клиентский путь в управляемую систему.
Фактически, мы просто увидели проблему и сделали решение, которое сначала было маленьким, кастомным, а потом выросло в самостоятельный продукт и компанию. Денег не было, мы использовали господдержку. Нам выделили 150 тысяч рублей, и на эти деньги мы и сделали первую версию. И всё, история начала работать.
— Не было страха, что не получится?
— Именно тогда нет. Когда тебе 20 с чем-то, ты голодный, у тебя ничего нет, и ты вообще не рассматриваешь вариант провала. Нечем рисковать. Сейчас, конечно, совсем по-другому: есть команда, люди, семьи, ответственность. Но на старте это не ощущается. Тогда действует одно дикое желание что-то изменить и сделать что-то хорошее.
— Что тебя мотивирует сегодня, когда рынок нестабильный?
— Идея. Идея, которая заложена в компании и продуктах. Мы делаем IT-продукты, которые соединяют сотрудников, клиентов и бизнес. Мне очень близка фраза Гая Кавасаки: «Есть смысл — будут и деньги». Я бы не смог делать продукты, которые несут сомнительную пользу.
— У тебя есть партнёр. Бывают ли конфликты?
— За 10 лет не было ни одного конфликта. Мы чётко поделили зоны ответственности. Я тот, кто задаёт направление. Партнёр отвечает за процессы, управление, показатели, стратегию. Он в этом намного сильнее меня. Я про продукт и идеи. Это очень гармоничное распределение.
— Ты с детства был лидером?
— Скрытым лидером. Со временем я понял, что лидерство — это не про харизму и не про «повести людей за собой». Это про то, чтобы сделать работу, быть честным, держать слово, принимать решения, когда другие боятся. И вот это во мне, наверное, было всегда: спокойная ответственность, умение слушать и умение делать.
Поэтому да, зачатки лидерства были, но не в форме «я главный», а в форме «давайте я разберусь и настрою». Сейчас многие в команде работают со мной по 7–8 лет, это тоже о многом говорит.
— Ты считаешь себя везучим человеком?
— Боюсь сглазить, но да. История с письмом Оскару — везение. История с виджетами тоже везение. История с тем, что мы нашли УТП, которое выстрелило — тоже. Но при этом везёт тем, кто везёт. Если сидеть и ничего не делать — ничего не произойдёт.
— Что для тебя важнее: команда или работа в одиночку?
— Я вообще не представляю, как можно строить бизнес без команды. Иногда нужно с кем-то обсудить идею, просто поговорить. Партнёр — это человек, который всегда рядом, с кем можно подумать, придумать. Команда — основа.
— Кто тебя поддерживал в самом начале?
— Родители очень сильно поддерживали, супруга особенно. Мы поженились в 2012 году, и ей было непросто. Тогда все встречи были очные, много командировок, меня дома почти не было. Но она всегда понимала, что это часть моей реализации. Друзья и IT-тусовка тоже оказали поддержку в нужный момент. В целом, я замечаю, что люди меня поддерживают. Наверное, потому что я стараюсь быть честным, открытым, без каких-то хитрых игр. Это ценят.
— Как ты выбирал, какие проекты закрывать, а какие развивать?
— У нас три продукта. SmartPoint живёт, работает на 380 сайтах. Второй проект GetSalesUp не взлетел. Мы думали, что персональные видео увеличат конверсию, как в США, но человеческий фактор всё сломал. Мы сделали продукт, но он не полетел, и это тоже опыт. Третий продукт GetLoyalty. Это уже большая платформа для управления клиентским опытом. Она работает не только в авто, но и в гостиничном бизнесе, и в фитнесе. Сейчас это наш лидер.
— Почему вы вышли за пределы автобизнеса?
— Чистая логика. Автобизнес — отрасль конечная по объёму. А IT-компании нужно расти. В гостиничном бизнесе, например, 17 тысяч объектов, то есть в пять раз больше. Плюс частота контакта выше: в отели люди ездят чаще, чем покупают машину. Это даёт больше данных, больше возможностей и более интересные задачи.
— Ты считаешь себя успешным человеком?
— Нет. Для меня успех — это идеальная картинка, к которой ты идёшь, а не точка, в которой ты ставишь галочку. Если поставил, то будто провёл черту. Да, материальный фактор важен, но он не ключевой. Я доволен, но понимаю, куда ещё можно расти.
— Многие ищут тебя в интернете: по Wordstat — 1805 человек за месяц. Как ты думаешь, кто эти люди?
— Думаю, это люди из отрасли: автобизнес, гостиницы, фитнес. У меня нет какой-то медийности. Просто есть выступления, около десяти в год. И есть вклад, который мы вносим. Недавно меня включили в топ-300 людей, влияющих на гостиничную отрасль. Я никуда не подавался, это независимая оценка. И это очень приятно.
— Что бы ты хотел сказать будущим предпринимателям?
— В автобизнесе за последние три года почти не появилось новых IT-проектов. Рынок как будто устаканился, и это плохо. Это значит дефицит идей. Я бы хотел, чтобы появлялось больше стартапов. Чтобы молодые ребята не боялись идти в отрасль и менять её. Потому что любое устаканивание — это стагнация. А рынок должен развиваться.
Есть идея — надо действовать. Не ждать идеального момента. Я сам начал почти в 30, и уверен, что можно было раньше. Так что действуйте!
Разговор с Дмитрием Третьяковым — это встреча с предпринимателем, который строит бизнес не ради громких лозунгов, а ради реальной ценности. Его история не про быстрые взлёты, а про путь смысла, честности и ответственности. Он говорит о технологиях как о способе менять отрасли, о команде, как о фундаменте, о везении, как о результате действия, а не ожидания.
Дмитрий напоминает: идеи важнее страха, движение важнее идеального момента, а честная работа в долгую всегда выигрывает.
Именно такие предприниматели формируют новое поколение российской технологической среды: тихое, упорное, осмысленное.