Многие при покупке техники задаются вопросом о приготовлении смеси для двухтактных двигателей, как же лучше это делать, в каких пропорциях смешивать, какие масла использовать?
В данной статье рассмотрим этот вопрос, как это делаю я сам.
1. Выбор бензина - какой лучше 92 или 95?
Тут выбор падает на 92 бензин, он дешевле, и обычно 95 не используют в таких двигателях. Сама техника не рассчитана на 95 бензин, это может его перегреть и вызвать другие дефекты. Выбрав 92 бензин вы не ошибётесь.
2. Выбор масла - какой производитель, минеральное или синтетика?
Важным элементом приготовления смеси является масло, но выбор их очень большой и тут важно не ошибиться при выборе. Что я посоветую: брать масло известных производителей и синтетику.
Почему же?
При первом использовании газонокосилки, нам в комплекте дали минеральное масло неизвестного бренда, при его использовании газонокосилки хватило на год, не заводилась, плохо работала. После - постоянное посещение ремонтных мастерских, пока они не посоветовали взять синтетическое масло Stihl, узнав что мы заливаем. Теперь мы не знаем проблем с газонокосилкой, постоянно её используем весь сезон на полную мощность.
ИТОГ: берём не дешевую, известного бренда масло, желательно синтетическое. Независимо от бренда вашей техники. Можно брать STIHL, HUSQVARNA
3. Выбор ёмкости для смешивания
Важно также выбрать емкость для смешивания бензина и масла. Вы можете взять какую-нибудь большую 5 или 10 литровую канистру, металлическую или пластиковую, залить на АЗС определённое количество бензина, а дома уже всё смешать и постепенно тратить.
Я же советую делать смесь при каждом использовании аппарата, т.е. не делать большие объёмы заготовок смеси и хранить их долгое время, так как масло может собраться внизу, эта смесь будет простаивать и потеряет свои свойства. А свежее залил и потратил.
Удобнее всего делать это в мерной емкости, со специальными штрихами уровня бензина и масла, есть 0,5 л, 1л и наверное даже больше, но если у вас небольшой участок, то хватит и вышеуказанного объёма.
Можно также взять бутылку 1,5 литра, отмерить на нём нужный вам объём бензина и масла, далее использовать.
Масло можно заливать шприцем, либо по отметке на емкости, это уже как вам удобно. Но при использовании шприца получается точнее.
4. Самое интересное - ПРИГОТОВЛЕНИЕ СМЕСИ
Для приготовления смеси теперь всё есть, бензин, масло и ёмкость, нужно только всё правильно смешать.
Для этого нужно выбрать ровную поверхность, чтобы заливаемый уровень жидкости показывался правильно, далее нужно положить масло в бензин, и тут вопрос, какое количество масла?
Я делаю 1:20, т.е. на 1 литр бензина 20 мл масла. Правильнее будет наверное даже так, что 1:50. 1 литр масла хватает на 50 литров бензина, разделив эти числа на 50, получим 20 мл масла на 1 литр бензина.
Это соотношение указывается в инструкции техники и также на этикетке масла. Для современных 2Т двигателей соотношение 1:50 применимо ко многим устройствам.
5. Итог
Подытожим: берём 92 бензин, масло штиль, мерную емкость, смешиваем в пропорции 1:50 и заливаем в аппарат, после успешно его используем.
Данная статья основана на моих знаниях, здесь я по большей части информирую вас о том, как делаю это я сам, делюсь с вами своим опытом.
Спасибо за внимание!
Идею статьи взял из моих видео на канале, которые вы можете посмотреть перейдя ниже по ссылке.
https://dzen.ru/shorts/62aa1770265c82555ef2984d