Найти в Дзене
Автовестник

Как отсрочка утильсбора повлияет на авторынок

Эксперты прокомментировали проект постановления Минпромторга от 25 декабря, который предлагает отсрочку утилизационного сбора для ряда российских производителей автомобилей и прицепов. Издание изучило, как эта инициатива может повлиять на отрасль и какова вероятность ее принятия. «В текущих условиях дорогого заемного финансирования и необходимости обслуживания кредитных портфелей предприятий такая мера позволит высвободить оборотные средства для реализации инвестпрограмм, опережающих закупок комплектующих, своевременной выплаты заработной платы сотрудникам», — отметили в ведомстве. Предложение Минпромторга об отсрочке утилизационного сбора вызвало дискуссию среди представителей автомобильной отрасли. Олег Мосеев, бывший президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры», считает, что данная мера станет существенной финансовой поддержкой для производителей, позволив им «прилично сэкономить» в сложившейся ситуации. Татьяна Акимова, директор «Автомаркетолога», согласна, что отсрочк

Эксперты прокомментировали проект постановления Минпромторга от 25 декабря, который предлагает отсрочку утилизационного сбора для ряда российских производителей автомобилей и прицепов. Издание изучило, как эта инициатива может повлиять на отрасль и какова вероятность ее принятия.

«В текущих условиях дорогого заемного финансирования и необходимости обслуживания кредитных портфелей предприятий такая мера позволит высвободить оборотные средства для реализации инвестпрограмм, опережающих закупок комплектующих, своевременной выплаты заработной платы сотрудникам», — отметили в ведомстве.

Предложение Минпромторга об отсрочке утилизационного сбора вызвало дискуссию среди представителей автомобильной отрасли. Олег Мосеев, бывший президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры», считает, что данная мера станет существенной финансовой поддержкой для производителей, позволив им «прилично сэкономить» в сложившейся ситуации.

Татьяна Акимова, директор «Автомаркетолога», согласна, что отсрочка предоставит крупным автопроизводителям дополнительную гибкость. Однако она подчеркивает, что инициатива не окажет положительного эффекта на импортеров, дилеров и мелкие компании, не входящие в список производителей.

Акимова также уточнила, что потребители не увидят снижения цен, поскольку сам утильсбор не отменяется. Антон Шапарин, возглавляющий Национальный автомобильный союз, скептически относится к предложенным мерам, полагая, что они не окажут существенного влияния на рынок.

Что будет дальше?

-2

1 декабря текущего года в Российской Федерации введены новые методики расчета утилизационного сбора. Ставки сбора теперь определяются не только по объему двигателя, но и по его мощности. Кроме того, для физических лиц, осуществляющих ввоз легковых транспортных средств из-за рубежа, льготный режим уплаты утилизационного сбора установлен исключительно для автомобилей с двигателями мощностью, не превышающей 160 л.с. Данное нововведение, согласно разъяснениям представителей российских властей, призвано стимулировать локальное производство и сделать его более конкурентоспособным по сравнению с прямым импортом.

С 1 января следующего года прогнозируется увеличение коэффициентов, применяемых при расчете утилизационного сбора. Индексация составит от 10% до 25%. Планируется, что рост сбора будет осуществляться ежегодно до 2030 года. Президент Российской Федерации Владимир Путин подчеркнул, что повышение утилизационного сбора окажет влияние на граждан с высоким уровнем доходов, проживающих в крупных населенных пунктах, и выразил надежду на временный характер данной меры.