Найти в Дзене

⚡️ BMW X7 2028: V8 жив, ручек нет, а салон — как в звездолёте

! Мясо: Пока Mercedes и Audi массово пересаживают всех на «батарейки» и 2-литровые соковарки, баварцы сказали твёрдое «НЕТ». Новый BMW X7 (кузов G67) сохранит брутальный V8 би-турбо! Мы изучили закрытые отчеты и шпионские снимки с завода в Спартанбурге — этот зверь будет рвать шаблоны и асфальт. BMW делает ход конём: они дают нам то, чего мы боимся лишиться (мощный мотор), но упаковывают это в технологии, которых нет даже у Илона Маска. Спеки и Факты: 🔥 Двигатель:Легендарный S68 V8 4.4L остаётся в строю! Ожидаем 570 л.с. в версии M60 xDrive. Звук выхлопа — настоящий, через 4 трубы (да, они на месте, никаких фейковых накладок!). 👀 Взгляд: Спорные «двухэтажные» фары эволюционировали. ДХО стали тонкими лезвиями, а основной свет спрятан в черноту бампера. Решетка — массивная классика, никаких узких щелей Neue Klasse. 🛸 Салон:Революция! Приборной панели больше нет. Вообще. Вместо неё — BMW Panoramic Vision: проекция на всё лобовое стекло от стойки до стойки. Вы управляете машиной как пи

⚡️ BMW X7 2028: V8 жив, ручек нет, а салон — как в звездолёте!

Мясо: Пока Mercedes и Audi массово пересаживают всех на «батарейки» и 2-литровые соковарки, баварцы сказали твёрдое «НЕТ».

Новый BMW X7 (кузов G67) сохранит брутальный V8 би-турбо! Мы изучили закрытые отчеты и шпионские снимки с завода в Спартанбурге — этот зверь будет рвать шаблоны и асфальт.

BMW делает ход конём: они дают нам то, чего мы боимся лишиться (мощный мотор), но упаковывают это в технологии, которых нет даже у Илона Маска.

Спеки и Факты: 🔥 Двигатель:Легендарный S68 V8 4.4L остаётся в строю! Ожидаем 570 л.с. в версии M60 xDrive. Звук выхлопа — настоящий, через 4 трубы (да, они на месте, никаких фейковых накладок!). 👀 Взгляд: Спорные «двухэтажные» фары эволюционировали. ДХО стали тонкими лезвиями, а основной свет спрятан в черноту бампера. Решетка — массивная классика, никаких узких щелей Neue Klasse. 🛸 Салон:Революция! Приборной панели больше нет. Вообще. Вместо неё — BMW Panoramic Vision: проекция на всё лобовое стекло от стойки до стойки. Вы управляете машиной как пилот истребителя, глядя сквозь интерфейс на дорогу. 🚪 Аэродинамика:Дверные ручки исчезли — теперь это сенсорные «крылышки» на подоконной линии. Стильно, чисто и не примерзнет зимой, как выдвижные ручки Range Rover.

🔌 Альтернатива: Будет и полностью электрический iX7, и ультимативная Alpina G69 мощностью 600+ сил, которая положит на лопатки Maybach.

Это будет последний настоящий "Танк" эпохи ДВС, который можно купить новым, но с интерфейсом из 2030 года. Производство стартует в августе 2027 года, но драка за квоты начнется намного раньше. В мире, где V8 становится краснокнижным зверем, новый X7 — это инвестиция.

Не хочешь ждать 2028 года или планируешь быть первым, кто выедет на этом космолете на дороги РФ? 🚀

Мы возим то, о чем другие только мечтают. Подберем, выкупим, доставим. V8, дизель или электро — решать тебе.

#BMW #X7 #G67 #V8 #LuxurySUV #Автоновости #АСТ #BMWX72028 #Инсайд #Bimmerpost