Audi Type D, также известная как 18/45 PS. Она была представлена в 1911 году и выпускалась до 1920 года.
Audi Type D: Автомобиль для высшего общества
Если предыдущие модели (A, B и C) ковали спортивную славу бренда, то Type D была создана с акцентом на статус, комфорт и использование в качестве представительского транспорта.
1. Мощность и объем
Type D получила самый крупный и мощный двигатель в ранней линейке Audi на тот момент:
- Двигатель: 4-цилиндровый рядный объемом 4,7 литра (4724 см³).
- Мощность: 45 лошадиных сил, что почти вдвое превышало показатели первой модели.
- Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая коробка передач и привод на задние колеса через карданный вал.
2. Королевский выбор
Высокая стоимость и техническое совершенство сделали Type D популярной среди элиты. Одним из самых известных владельцев этого автомобиля была семья саксонского короля Августа III. Машина выпускалась в различных кузовах: от открытых четырехместных лимузинов до роскошных закрытых седанов.
3. Эксклюзивность
В отличие от более массовой модели Type C, «четверка» оставалась редким автомобилем. За весь период производства (с 1911 по 1920 год) было выпущено всего 53 экземпляра.
Важное уточнение по истории (2026 год)
В истории Audi существует еще один знаменитый автомобиль с индексом «D»
— это гоночный Auto Union Type D 1938 года с двигателем V12. Однако он относится к периоду объединения четырех марок (Audi, Horch, DKW и Wanderer) и является «Серебряной стрелой» Гран-при, а не прямой четвертой моделью оригинального бренда Audi начала века.