Как и в каждой профессии, в авиации существует режим рабочего времени и времени отдыха. Регламентируют этот режим не только Трудовой кодекс Российской Федерации, но и отдельный приказ Министерства Транспорта. Приказ от 21 ноября 2005 года N 139 Об утверждении положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации.
Данный приказ разработан в целях обеспечения безопасности полетов, снижения утомляемости и сохранения здоровья членов экипажей воздушных судов. С помощью данного документа рассчитывают максимальную продолжительность полётных смен и минимальную продолжительность ежедневного времени отдыха членов экипажа, которые зависят от n-го числа условий: - Времени явки на старт членов экипажей воздушных судов. - Количества запланируемых посадок воздушного судна. - Количества членов экипажа (экипаж может быть усилен дополнительными пилотами) - Класс воздушного судна - Вид полетов (транспортный, учебный,