24 августа 2025 года мы с другом (автор большинства фотографий) начали трёхдневное путешествие по востоку Тверской области. Передвигались маршрутками и поездами, ночевали в палатке. Мы проехались по многим городам и сёлам этого прекрасного края и первым на нашем пути был Калязин.
Из Москвы в Калязин, пожалуй, удобнее всего добираться автобусом. Ходят часто, доезжают быстро, билет стоит недорого. Но комфорт сомнительный. Большая часть транспорта на маршруте – тесные микроавтобусы.
На Калязин у нас было совсем немного времени – мы приехали поздно днём, через два с половиной часа уже отходила "кукушка" до места нашего ночлега. Кроме осмотра города нам надо было ещё закупиться припасами. Тогда мне казалось, что этого времени на город достаточно – думалось, что кроме колокольни и радиотелескопа смотреть нечего. Но это не так, Калязин заслуживает большего внимания и вот почему.
Для начала, это очень живописные места. Калязин стоит на месте впадения речки Жабня в Волгу, причём Волга здесь делает сильный изгиб – от главной площади (Макария Калязинского) водная гладь простирается на, без малого, пять километров. На воде можно видеть несколько островов.
За этой красотой стоит печальная история: Волга здесь такая широкая из-за ГЭС ниже по течению. В 1939-1940 разлившаяся после строительства плотины река поглотила значительную часть старого города, были безвозвратно утрачены многие памятники архитектуры. Древний Троицкий монастырь (возник не ранее 1434 года), ровесник Калязина, тоже оказался в зоне затопления.
Сейчас о нём напоминает Монастырский остров, где, на историческом месте, воссоздан фрагмент монастырской стены.
Известному же символу Калязина – колокольне Николаевского собора (1800 год) повезло уцелеть. Сам собор разобрали после затопления, а для колокольни нашли применение: из неё сделали маяк. Как уже было оговорено, Калязин стоит на изгибе реки и поэтому такой ориентир здесь оказался нужен. В качестве маяка колокольня просуществовала почти полвека. Но в 1980-х стало очевидно: из-за постоянного нахождения основания под водой, оно потеряло прочность и колокольня накренилась. Тогда предлагалось снести аварийное здание. Но этого, к счастью, не произошло – строение решили сохранить. Вокруг затопленного основания был сделан искусственный остров, памятник стали реставрировать. Сейчас Никольская колокольня выглядит очень нарядно.
Интересно, что колокольня, по факту, пятиярусная. Но сейчас от нижнего яруса видна только верхушка.
Вообще, Калязин оставляет впечатление уютного и тихого города. Наверное, на нас во многом повлияла сохранившаяся историческая застройка и конкретно площадь Макария Калязинского перед колокольней. Но, мне кажется, и более поздняя часть города выглядит вполне приятно.
Вот ещё один сохранившийся храм Калязина – церковь Вознесения Господня (1787 год – храм без пристроек). Смесь классицизма разных десятилетий (сам храм и колокольня) и вычурного псевдорусского стиля (трапезная их соединяющая). По-моему красиво.
После краткого осмотра города и закупки мы побежали к железнодорожному мосту через Жабню (это ответвление на Углич).
Несколько месяцев назад по этой дороге я возвращался из Углича и сейчас, смотря на состояние рельс, понял, почему поезд проходит 47 километров между городами за полтора часа.
Но, собственно, зачем мы бежали на Жабню: отсюда открывается замечательный вид на радиотелескоп РТ-64, относящийся к ОКБ МЭИ. Кстати, один из самых крупных полноповоротных радиотелескопов в России. Название телескопа связано с диаметром тарелки – 64 метра. Высота Никольской колокольни – 74,5 метра. Не сильно меньше.
Отсюда, всё так же по железной дороге, мы рванули в сторону калязинского вокзала. Как уже было сказано, отсюда уходила "кукушка" (то есть пригородный поезд, состоящий из локомотива и пары вагонов) к месту нашего ночлега.
Но о нашем дальнейшем пути в следующей части. Пока я хочу сказать, что мы не успели посмотреть в Калязине, но что бы я рекомендовал читателям:
Краеведческий музей в Богоявленской церкви конца XVIII века. Самые ценные экспонаты – фрески Троицкого собора из разрушенного монастыря, спасённые историками. Заодно можно осмотреть часть города на восточной стороне Жабни, музей находится там.
В общем, Калязин посещения абсолютно заслуживает. В неторопливом темпе на город можно потратить целый день.
Спасибо за внимание, следующие на очереди – города Кашин, Бежецк и русские просторы между ними. Ожидайте.