Автоэксперт, автоюрист Дмитрий Славнов в интервью изданию Life.ru дал несколько простых, но действенных советов, как справиться с этой ситуацией.
Первым делом следует оценить ситуацию. Если машина «села на брюхо» или перед ней высокий сугроб, самый надёжный способ — подкопать снег лопатой. Эксперт подчёркивает, что лень в таких случаях недопустима, а компактная лопата в багажнике (стоимостью от 300 до 1000 рублей) — это необходимая страховка на зиму.
Если лопаты нет, а автомобиль оборудован полным приводом, следует его подключить и попытаться выбраться. В случае с моноприводом важно помнить разницу: передний привод «тянет» машину, задний — «толкает». Однако, когда автомобиль глубоко увяз, тип привода уже не имеет решающего значения.
Когда самостоятельные усилия не помогают, остаётся последний вариант — помощь третьих лиц, например, прохожих. Эксперт также призвал водителей изначально оценивать риски.
«Изначально водитель, видя, куда он едет, отдаёт себе отчёт: проеду я там или не проеду», — заключил Славнов.
Ранее автоэксперт напомнил водителям о ключевых рисках зимних дорог. Он объяснил, что в холодное время года автомобиль хуже управляется и хуже держится на дороге из-за обледенения, поэтому необходимо увеличивать дистанцию и снижать скорость. По словам специалиста, основная причина ДТП зимой — невозможность своевременно остановиться. Помимо технической подготовки машины, водителям важно психологически адаптироваться к зимним условиям, проявляя повышенную внимательность и осторожность.
Алиса Хуссаин / LIFE.ru