BMW официально перезапускает ALPINA в статусе отдельного, эксклюзивного бренда внутри концерна BMW Group. Новый этап в истории марки начинается после перехода прав на товарный знак ALPINA, который вступает в силу с 1 января 2026 года. В обновленной иерархии брендов BMW ALPINA займет нишу между флагманскими моделями BMW и Rolls-Royce — по аналогии с тем, как Maybach вписан в структуру Mercedes-Benz.
На старте проект сосредоточен на «активации бренда». В BMW подчеркивают, что ALPINA сохранит свои ключевые ценности: тонкий баланс между высокой производительностью и исключительным комфортом, а также акцент на индивидуализацию, редкие материалы и персональные настройки, выходящие за рамки стандартных программ.
Новый логотип как мост между прошлым и будущим
Обновленная ALPINA получила новый фирменный шрифт, который одновременно отсылает к наследию бренда и обозначает его дальнейшее развитие. В основе дизайна — асимметричный логотип 1970-х годов, переосмысленный в современной, элегантной манере. По словам BMW, новый wordmark транслирует «ясность, спокойствие и уверенность».
Размещение логотипа по центру задней части автомобиля подчеркивает самостоятельный статус ALPINA и ее отдельную идентичность внутри BMW Group — не как пакета опций, а как полноценного люксового бренда со своим характером.
ALPINA 7 Series: премьера ожидается в конце 2026 года
Первой моделью под новым флагом BMW ALPINA, по слухам, станет версия на базе обновленного BMW 7 Series (G70 LCI). Автомобиль получит собственный внутренний индекс — G72, что указывает на более глубокую техническую и концептуальную переработку по сравнению с прежними моделями ALPINA, которые, как правило, делили код с базовыми BMW. Для ориентира: бронированный 7 Series Protection имеет индекс G73, отличающийся от стандартного G70.
Производство рестайлинговой 7 Series стартует в июле 2026 года, а выход ALPINA B7 ожидается ближе к концу того же года. По предварительной информации, модель может получить V8 с мягкой гибридной системой (MHEV), аналогичной текущим V8-решениям BMW. Важное нововведение — теперь ALPINA 7 Series будет полностью собираться на мощностях BMW. Ранее автомобили начинали жизнь на заводах BMW, а затем отправлялись в Бухлоэ, где ALPINA занималась доводкой и инженерными доработками.
ALPINA X7 и электрическое будущее
Следом за 7 Series, вероятно, последует второе поколение BMW X7 с шильдиком ALPINA. Проект фигурирует под внутренним кодом G69. Источники утверждают, что на раннем этапе рассматривались как бензиновые, так и полностью электрические версии ALPINA X7, однако окончательное решение пока не подтверждено.
Хотя первые модели нового поколения ALPINA, скорее всего, будут ориентированы на ДВС, электрические версии 7 Series и X7 могут со временем расширить линейку, вписываясь в общую стратегию электрификации BMW Group.
Ставка на вершину модельного ряда
BMW позиционирует ALPINA в так называемом «Luxury Layer» — выше стандартных версий 7 Series, но ниже Rolls-Royce. Фактически ALPINA становится ответом BMW Group на Mercedes-Maybach. Такой курс означает смещение фокуса на самые крупные и роскошные автомобили марки.
На этом фоне будущее более компактных моделей, таких как B3 и B4, остается под вопросом. Стратегия предполагает концентрацию на клиентах, ищущих «эксклюзивные объекты для знатоков, стремящихся к исключительному — без компромиссов в динамике, комфорте и индивидуальности», как формулирует сама BMW.
Эксклюзивность под строгим контролем
В BMW также подчеркивают, что новые модели ALPINA будут выпускаться с особенно жесткими требованиями к подбору материалов и качеству исполнения. Внимание уделят не только визуальному восприятию, но и акустике, тактильным ощущениям и общей атмосфере салона.
Покупателям предложат широкий спектр индивидуальных опций, позволяющих сформировать по-настоящему уникальный автомобиль. Учитывая более чем 50-летнюю историю ALPINA, в BMW признают «огромную ответственность» за сохранение наследия бренда — и одновременно необходимость соответствовать самым высоким ожиданиям от его будущего.