Найти в Дзене
Второй круг

Калинин 1941 год

В советское время события Великой Отечественной войны освещались без неудобных подробностей. Хотя результат, а именно то, что через четыре месяца, к 12 октября, вермахт оказался уже в 130 километрах от Москвы, говорит сам за себя. Мне посчастливилось общаться с фронтовиками, с людьми, пережившими оккупацию в Калинине, но очень , как теперь стало понятно, очень мало. Мой о отц был в оккупация ребёнком, мама жены тоже, но они вообще не рассказывали об этом времени. Теща стала рассказывать только к концу девяностых. Я работал лет десять с Сергеем Фёдоровичем Петровым, который юношей был в оккупации в Калинине, а после освобождения, в конце 1943 года, был призван в армию. Закончил он войну после тяжёлого ранения в Будапеште. И вот его и тёщины рассказы, были не такими уж парадными. И что совсем обидно, что я не знал, что наш дед Яша был в Калинине ещё до взятия его немцами и закончил войну в Вене. И только из его записей я узнал, что он воевал в авиации, в дивизии которая летала на Босто
Оглавление

вступление

В советское время события Великой Отечественной войны освещались без неудобных подробностей. Хотя результат, а именно то, что через четыре месяца, к 12 октября, вермахт оказался уже в 130 километрах от Москвы, говорит сам за себя. Мне посчастливилось общаться с фронтовиками, с людьми, пережившими оккупацию в Калинине, но очень , как теперь стало понятно, очень мало. Мой о отц был в оккупация ребёнком, мама жены тоже, но они вообще не рассказывали об этом времени. Теща стала рассказывать только к концу девяностых. Я работал лет десять с Сергеем Фёдоровичем Петровым, который юношей был в оккупации в Калинине, а после освобождения, в конце 1943 года, был призван в армию. Закончил он войну после тяжёлого ранения в Будапеште. И вот его и тёщины рассказы, были не такими уж парадными. И что совсем обидно, что я не знал, что наш дед Яша был в Калинине ещё до взятия его немцами и закончил войну в Вене. И только из его записей я узнал, что он воевал в авиации, в дивизии которая летала на Бостонах. Что удивительно, его боевой путь практически совпадал с путём другого нашего деда Егора. Вот только он погиб под Кировоградом в январе 1944 года.

Как так получилось, что город был сдан, причём всего за полтора дня? Раньше об этом никто не рассказывал. Конечно, от местных жителей Калинина я слышал разные версии, порой нелицеприятные, но они и не могли знать полной картины. Более полная информация стала появляться с приходом интернета, когда стали доступны архивные данные. Пока наиболее полная информация о тех событиях есть в серии книг Максима Фоменко, и в этой статье я буду использовать и его информацию. У меня сложилось такое впечатление, что к такому развитию событий привело то, что немцы сначала не собирались наступать в этом направлении, а русские считали, что Калинин – глубокий тыл и держать здесь войска не имеет смысла. Ведь самые драматичные бои происходили по другим направлениям. Главное, особо и не готовили инженерные сооружения для обороны города. В области ещё что-то делали, но немцы всё равно наступали практически без сопротивления. Даже готовые позиции не успевали занять советские войска.

пишет дед Яша-

Против нашего посёлка Селища ,на другом берегу Волги, начали возводить противотанковые рвы. Тысячи женщин, подростков, лопатами рыли рвы. Вскоре немецкий самолёт сбросил несколько бомб на здание, где они жили. Увидев дым, мы на дежурной машине поехали туда. Казарма рабочих была вся объята пламенем. Лежали раненые и убитые, в основном женщины и дети. Быстро погрузили раненых и повезли их в посёлок( в посёлке был открыт временный госпиталь). Я всю дорогу на руках держал мальчика 3-4 лет раненого в голову. Он был без сознания , его всё время рвало. Это была первая жертва войны виденная мной. Сколько я видел этих мальчиков потом, без рук, без ног, на дорогах войны..

Начнём разбираться с немцев. Через месяц после начала войны немцы решили изменить план наступления на Москву. Окружение советских войск Западного фронта 7 октября под Вязьмой открывало им дорогу на Ржев не опасаясь за фланги, и при этом высвободить для этого часть войск. Но это вызвало разногласия среди командования. Начальник штаба 4-й танковой группы потом писал, что -"Московская битва была проиграна 7 октября" из-за того, что 3-я танковая группа не была брошена в наступление непосредственно на Москву. Главной проблемой к этому времени у вермахта стала нехватка горючего. И по мнению Максима Фоменко, имеющаяся дорожная сеть, не лучшего качества, не справилась бы с такой массой войск, если бы они наступали по прямой на Москву. Тем более, такие колонны несли бы большие потери от нашей авиации. По их отработанной тактике, они решили двумя армиями взять Москву в клещи. 9-я армия должна была наступать по направлению Белый – Ржев – Дмитров с северной стороны. Вторая армия – по направлению Рославль – Москва с юга, замкнув кольцо за Москвой. Северное крыло должно было перерезать коммуникации Москва – Ленинград. Это бы делало невозможным переброску резервов в сторону Москвы или Ленинграда. Хотя это всё же произошло. Что интересно, наступление немцев было столь стремительным, что город был практически не готов к обороне.

из книги М. Фоменко-

Из донесения члена Военного совета армии бригадного комиссара Н. В. Абрамова -"До 12.10 город никто не оборонял. От Ржева до Калинина были подготовлены довольно серьезные оборонительные сооружения, которые делали сотни тысяч рабочих в течение нескольких месяцев, но в них ни одного бойца не было, и противник, прорвавшийся у Сычёвки, беспрепятственно шел до самого Калинина…

Только за день до начала боёв за город, в него приехало командование, заместитель командующего Западным фронтом генерал-полковник И. С. Конев и прибыла 5-я стрелковая дивизия в количестве двух тысяч человек. Город обороняли малочисленные отряды ополченцев и истребительный батальон. Как пишут, порядка 1100 человек, не подготовленных, необстрелянных ополченцев. Например, железнодорожный мост охраняли всего 82 бойцов.

бойцы истребительного батальона. фото из книги М.Фоменко
бойцы истребительного батальона. фото из книги М.Фоменко

пишет дед Яша-

Работы на строительстве шахты приостановили, а в конце августа началась эвакуация оборудования и людей. Нас переводили на Урал в Егоршинское шахтоуправление. Я туда должен был уехать после ликвидации шахты. В начале сентября я уехал в Калинин в наш трест, который перевели из Ленинграда в Калинин. Фронт был не далеко, каких то 100-120 км. Калинин был уже фронтовым городом. В сторону Ленинграда везли орудия, шли машины, Катюши, шла пехота. Жизнь в городе была спокойная.

-2

Все эти первые месяцы войны меня мучила мысль, почему я не на фронте. Закончив сдачу отчётов я заявил управляющему трестом , что на Урал я не поеду, пойду в армию. А вы хорошо подумали? У вас же большая семья?.

для справки-у деда Яши было три дочки, старшей было десять лет и была бронь.

Сдав ликвидационный баланс ,отбыл в Селище. Помог накопать картофель, убрать его, распрощавшись с родными, отправился в Селижарово в военкомат. Вечером, получив направление в город Калинин, с группой мобилизованных сел в поезд. Прибыв на следующий день в город, отправились на сборный пункт. Сборный пункт находился на берегу Волги, на дороге Калинин – Торжок. Представлял собой огромный барак, или как его называли, казарму. Собралось нас там свыше двух тысяч человек. Спать негде, питания ни какого, на улице холодно. В помещении стояла такая духота, что спать выходили в сарай, где, прижавшись друг к другу, лежали в вповалку на полу при пяти градусном морозе. Так тянулись дни. Время от времени формировались отдельные группы и куда-то уходили. Но народу убывало мало, потому что каждый день наш ковчег пополнялся новыми мобилизованными. Но вот как-то в начале октября прибыл представитель из авиачасти и стал подбирать группу людей, имеющих высшее и среднее образование. Попал в эту группу и я. Набралось нас человек наверное тридцать, рождения с 1905 по 1917 год. И пошагали мы в местечко Мигалово на аэродром.

для справки-

от аэродрома до края города примерно было три километра. Сейчас город подошёл к аэродрому вплотную.

Аэродром Мигалово фото в свободном доступе
Аэродром Мигалово фото в свободном доступе

Поместили нас в казарму для карантина. Тут нас уже поставили на довольствие и использовали в основном на разных хозяйственных работах. Дни стояли солнечные, но морозы доходили до -10 градусов. Как-то вечером нас в спешном порядке направили на погрузку авиабомб и снарядов, штабелированных вдоль железнодорожной линии. В этой спешке чувствовалась какая-то нервозность. Работали всю ночь, устали до изнеможения.

из книги М.Фоменко

Поздним вечером 12 октября, в 23.10 по берлинскому времени немецкий авангард достиг населенного пункта Даниловское.

для справки-от д. Даниловское по прямой до ВПП аэродрома 3км

-4

Первые бои сражения за Калинин начались 13 октября в 09:00. Согласно журналу боевых действий 30-й армии (орфография и пунктуация документов здесь и далее сохранена), «развед. отряд 142 сп завязал бой с передовыми частями противника зап. Даниловское. Противник, введя танки начал теснить перед. отряд, который с боем начал отходить. Подошедшими двумя орудиями ПТО танки были отброшены , которые, свернув с шоссе, начали наступать через Опарино на Мигалово».

пишет дед Яша

С рассветом вдруг послышалась орудийная стрельба недалеко от аэродрома. Появились немецкие бомбардировщики, по которым началась стрельба из зенитных орудий, окружающих аэродром. Работая, мы и не подозревали, что эти зенитки стояли рядом в лесу, в каких-то 100 метрах. Погрузка прервалась. Паровоз дернул состав и направился в город. Началась бомбардировка аэродрома. Ну, думаю, стоит одной бомбе попасть в штабеля снарядов, что тут будет? Что нам делать, команды никакой нет. Все бросились от дороги в лес. Не успев отбежать метров тридцать, как я со всего маху врезался в проволочное ограждение. Кое-как оторвался, порвал брюки, ноги выше колен все были в крови.

На карте стрелочкой указано место, где дед грузил вагоны и лес, в который он побежал. Ничего не изменилось с того времени, на этом месте так и остались железнодорожная ветка и погрузочные платформы.

-5

Побежал по направлению к казарме. Когда я туда прибежал, там никого не было, даже дневальных. Видимо, все убежали — мелькнула мысль. Взял свой вещмешок, решил идти в город. Стрельба на аэродроме усилилась. Начали взрываться отдельные здания. Немецкие танки вели усиленную стрельбу по не взлетевшим самолётам, по складам с горючим.

брошенные самолёты на аэродроме в Мигалово
брошенные самолёты на аэродроме в Мигалово

Начало боёв за Калинин в 9 часов утра, к 12.30 немец занял Мигалово, Даниловское, подтянув артиллерию с 15.30 начал артиллерийский и минометный обстрел по ж.д. мосту и юго-зап. окраине г. Калинин. В 18.30 противнику удалось прорвать оборону на правом фланге 142 сп. К вечеру, несмотря на отчаянное сопротивление был взят ж.д.мост. Целёхоньким, как и все другие мосты.

фото из открытых источников
фото из открытых источников

стрелкой показан ж.д мост через Волгу
стрелкой показан ж.д мост через Волгу

В городе произошли два просто фантастических случая воинского везения.

Первый. При штурме ж.д моста, из за противотанкового рва немцы не смогли подтянуть к нему танки. Немецкая пехота завязала бой с защитниками моста, их разделяла только железнодорожная насыть. И в это время со стороны Ленинграда, на всём пару, пролетел эшелон со 190 дивизией. Если бы около насыпи были немецкие танки...

Второй. Это рейд через весь город одиночного танка Т34 Горобца.

пишет дед Яша

На окраине города, куда я прибежал, какая-то часть устанавливала орудия, рыли окопы. На нас, бегущих в гражданской одежде, никто не обращал внимания. Над городом прошла волна немецких бомбардировщиков. Висели оборванные трамвайные провода, воронки от бомб, кое-где начались пожары.

пожары никто не тушит
пожары никто не тушит

Улицы были запружены бегущими людьми. Началась стихийная эвакуация города. Из репродукторов слышалась бравурная музыка, никак не сочетающаяся с окружающей обстановкой. На тротуаре я поднял кем-то брошенное или оброненное пикейное одеяло, отряхнул его, думаю, оно ещё мне пригодится. И действительно, я прошёл с ним все дороги войны.

Вскоре я очутился около моста через Волгу. Здесь уже шла сплошная стена людей. Хорошо, что перила моста были металлическими, так что никто не падал в реку. Слышался плач детей, крики и перебранка. Вот если бы в это время началась бомбёжка, что бы здесь было! Наверное, эта мысль была не у меня одного. И когда этот поток людей выплескивался на другой берег, все облегчённо вздыхали. Переход через мост занял, наверное, минут тридцать. Куда теперь идти?

Деду ещё повезло, документов у него не было-

Боец Красной Армии Ю. А. Зеленов вспоминал: Помню очень тревожный день 13 октября, когда жители покидали родной город. Людская река текла беспрерывно. Уходил и стар и млад. Наш отряд во главе с капитаном Сысоевым стоял у входа на Волжский мост. Вместе с нами были командиры с четырьмя «шпалами» в петлицах и даже с ромбами. Из толпы мы отбирали мужчин в военной форме и молодых, физически крепких парней, которые по возрасту уже должны были надеть такую форму. В горсаду им выдавали винтовки, патроны, гранаты. Сразу же формировались взводы и роты…».

Старый мост через Волгу
Старый мост через Волгу

для справки-

Мост спроектирован двумя инженерами, петербургским Точинским. В.Ф и чешским Машеком.Л.И Строительство началось в 1897. Финансировалось строительство казной (100 тыс руб) и на пожертвование горожан(292 тыс. руб). «Близнец» тверского моста – мост Франца-Иосифа (ныне он называется Сабадшаг) был построен в Будапеште.

На фото – старый мост после освобождения Калинина. Первое время утверждалось, что мост взорвала Красная армия при отступлении. Действительно, в первый месяц мост интенсивно бомбила советская авиация, но безрезультатно.

восстановление моста после освобождения Калинина
восстановление моста после освобождения Калинина

На немецких фотографиях мост не имеет повреждений. И вообще, все мосты в Калинине достались немцам целыми. А вот когда они уходили, все мосты были ими взорваны.

фото с сайта указаного на фото
фото с сайта указаного на фото

фото из открытых источников
фото из открытых источников

пишет дед Яша

Пришёл на сборный пункт ,а там никого, не одного человека. Пошёл по дороге к Торжку. Народу шло много. На выходе вдруг встретил сослуживца по шахте. Он ехал с Селижарово в Клин, где стоял их батальон. Говорит, Селижарово уже занято немцами. Торжок вчера сильно бомбили , он еле выбрался. Решил с ним вернуться в город, сел на повозку и доехал до пересыльного пункта. Там тоже не одного человека. Доехал ещё немного, распрощались и пошёл я в направлении Бежецка. В том направлении шла эвакуация населения. За городом я зашёл в сторону в лесок, меня уже не держали ноги. Завернулся в одеяло и лёг на мёрзлую землю. Сквозь сон слышал гудение на дороге, глухие взрывы в городе. Проснулся от холода, но чувствовал себя бодрее. И опять таки какое -то предчувствие меня подняло. Только вышел на дорогу, как увидел знакомые лица ребят из нашей части и с ними наш командир взвода. Присоединяйся- крикнул он мне. Радость моя была несказуемая. Как бы сложилась моя судьба , если бы я не вернулся с дороги в Торжок, не проснулся вовремя. Наша рота двигалась на север, куда перебазировались уцелевшие самолёты нашей дивизии. Дивизия отступала от самой Прибалтики, она была оснащена бомбардировщиками и истребителями. Рассчитывали в Калинине получить матчасть а пришлось оставить половину самолётов. Оставшаяся часть полка истребителей, из всей дивизии , осталась на полевом аэродроме в д. Змеёво а наша рота направилась в город Калязин.

аэродром в д. Змеёво. сайт указан на фото
аэродром в д. Змеёво. сайт указан на фото

На ночёвку остановились в деревне Кесова гора. В деревне на развилке стояла церковь, где и пришлось и заночевать на холоде. Местные жители нас не пускали. Один крестьянин даже в дверях стоял с топором. Видимо хотели встречать немцев с хлебом, солью. Но это уже другая история.

заключение

Максим Фоменко считает-Впрочем, нужно отдать должное советскому командованию (с 10 октября командующим
Западным фронтом являлся генерал армии Г. К. Жуков), достаточно быстро
отреагировавшему на негативное развитие событий.

Не могу с ним согласиться. Проспали начало и направление наступления немецкой армии. Даже построенные защитные сооружения в области не были заняты советскими войсками. А вокруг Калинина их не было. Сильно запоздалое стягивание резервов в город, которые уже не могли повлиять на ход боёв. Практически полное отсутствие знания положения вещей на фронте. Той же 190 ст. дивизии просто повезло, что её не расстреляли на перегоне. А посылка 21 танковой бригады, без пехоты, без воздушного прикрытия, без разведки? Всё смахивает на панику. И Максим в передаче говорил, что он сомневается , что немецкая авиация нанесла вред бригаде на марше. А Сергей Фёдорович рассказывал, что аэродром Южный день и ночь не останавливаясь летал на бомбёжку. А после войны, по Волоколамскому шоссе , на обочинах дороги валялись танковые башни. Власти не провели эвакуацию населения, не вывезли материальные ценности и продукты, убегали так, что бросили на станции вагоны с документами обкома партии. У Максима есть эпизод в книге, где прибежавший директор распределительного холодильника просил эвакуировать большое количество мяса. Мой друг Сергей Фёдорович рассказывал, что во время отступления местное население, которое оставалось в городе, собралось у элеватора. Он был забит продуктами и зерном. Люди просили дать им хоть что-нибудь, время уже тогда было голодное. Но часовые стояли до последнего, потом элеватор подожгли. Потом дети выкапывали из-под снега на пожарище жжёный сахар и горелое зерно. Сергей с семьёй ещё успел перейти через Волгу на другой берег. Вскоре немцы запретили местным к ней подходить.

Всем спасибо за внимание, подписывайтесь, пишите комментарии.

Кто хочет подробно узнать о событиях Калининской оборонительной операции ,советую книги Максима Фоменко- Сражение за Калинин. Хроника нетипичной обороны.