Поезд №1/2 сообщением "Москва – Санкт-Петербург" давно уже стал символом железнодорожного сообщения между двумя столицами. Впервые поезд запустили в 1931 году, и работа его прерывалась только во время ВОВ.
Многие известные персоны – артисты, певцы, политики, любят пользоваться этим поездом, хоть последнее время большинство из них пересели-таки на "Сапсаны". Если вы поедете на нём, велика вероятность встретить какую-нибудь знаменитость.
В детстве меня бабушка возила на этом поезде в СВ в тогда ещё Ленинград. Впрочем тогда в 3 года я, наверное, не так хорошо понимал всю его шикарность, хотя поездка меня впечатлила.
Спустя более чем 35 лет я решил попробовать освежить впечатления и прокатиться снова, тем более, что один из составов был заменён на новый, габарита Т, менее атмосферный.. Несмотря на то, что я выбрал "старый" состав, надо сказать, что я был, скорее, разочарован.
Атмосферности в вагоне не так уж и много: да, красный цвет и надписи на вагоне (хоть и это само по себе редкость в наши дни в эпоху обезличивания фирменных поездов), да, занавесочки. Но на этом и всё..
Никаких фирменных тапочек и атрибутики, наборов. Можно бы и каких-нибудь фотографий повесить, плакатов. Но ничего такого тут нет.
В стоимость проезда входит простенький набор для перекуса из двух печенек из небольшой бутылки с водой
и завтрак – каша, омлет или блинчики на выбор. Обычный набор в картонной коробке, качество довольно среднее. Чай и кофе – за деньги.
А ещё в "Красной Стреле" платный душ! Их всего пара на весь состав, и услуга, которая уже доступна во многих фирменных плацкартах, тут стоит 150 рублей! Возможно, в новом составе это уже починили, но тут пока так.
В общем, мягко говоря, не впечатлила меня "Красная Стрела" – от былого великолепия тут мало чего осталось. По сути, сейчас – это обычный "фирмач" пусть и с обширной историей.
Кстати, известна легенда про время её отправления: 23:55, специально выбранное для командировочных, чтобы им начисляли ещё сутки. Раньше "Стрела" имела остановку в Бологом 10 минут и приходила в 8:25, но сейчас время хода сократили, а остановку отменили.
А что по цене? На "Стрелу" действует динамическое ценообразование: в разное время может быть разная цена. Причём, если обычно у РЖД цена только растёт по мере приближения ко дню отправления, то тут, как ни странно, она меняется в обе стороны. Купив за неделю билет аж за 8 тысяч за нижнее место в купе, за день до отправления я обнаружил в этот же самый вагон, билет за 5600. Благо можно вернуть ранее купленный за 4,5 рубля. Иногда вне сезона бывают распродажи в баллах РЖД.
А вы как, ездили на "Красной Стреле"? Хотели бы прокатиться?