Откорректированная версия публикации о событиях этого дня в отечественной морской истории: 8 января - этот день в отечественной морской истории.
55 лет - 1971, 8 января: Второй трансокеанский переход с Северного флота (губа Сайда (Гаджиево)) на Тихоокеанский флот (бухта Крашенинникова (Вилючинск)) южным маршрутом через пролив Дрейка вокруг мыса Горн ракетного подводного крейсера «К-408» проекта 667А (командир - капитан 1 ранга В.В. Привалов, старший на борту - контр-адмирал В.Н. Чернавин). Впервые плавание было выполнено без единого всплытия, одновременно выполнялись и задачи боевого патрулирования.
55 лет - 1971, 8 января: Указом Президиума Верховного Совета СССР Черноморское пароходство награждено орденом Ленина.
105 лет - 1921, 8 января: Издан Декрет СНК «О работе по подъему затонувших судов на Черном и Азовском морях».
110 лет - 1916, 8 января (26 декабря 1915 по старому стилю): Линейный корабль «Императрица Екатерина II» в районе Босфора вступил в бой с германским линейным крейсером «Гебен». После 30-минутного боя «Гебен» вышел из зоны огня русского корабля и скрылся в направлении к проливу.
115 лет - 1911, 8 января (26 декабря 1910 по старому стилю): Пароход «Россия» Русского восточно-азиатского пароходства при возвращении из Америки в четырех милях от Либавы наскочил на подводную скалу. Через образовавшуюся пробоину пароход стал наполняться водой. Усилившееся волнение затрудняло разгрузку судна; за две недели напряженной работы на берег удалось перевезти лишь две трети имевшихся на нем товаров. Шторм затруднял работу спасателей. Лишь 19 января спасательные пароходы смогли пристать к борту парохода и начать откачивать воду. Снять с камней пассажирское судно удалось только 15 июля 1911 года и в тот же день его отбуксировали в Либаву.
Отечественная морская история: Памятные и юбилейные даты января 2026 года.