🇮🇹 Италия начала формальную процедуру приобретения двух эсминцев нового поколения (программа DDX/тип DDG) после публикации 05.01 предварительного уведомления в «Официальном журнале ЕС». Проект рассматривается как долгосрочная инвестиция в модернизацию надводных сил и сохранение совместимости ВМС Италии с партнёрами по НАТО.
🗂 Согласно уведомлению, минобороны Италии намерено 18 февраля 2026 года перейти к переговорной стадии закупки. Ориентировочный финансовый пакет оценивается примерно в 2,7 млрд евро без НДС.
📼 Практический эффект
Проект позиционируется как долгосрочная инвестиция в усиление возможностей флота в сфере ПВО/ПРО и обновление ключевых надводных платформ (прим. Durand de la Penne) с упором на совместимость и устойчивую эксплуатацию (включая многолетнюю техническую и логистическую поддержку).
🟡 Предыстория и промышленная база
DDX рассматривается как развитие решений FREMM Evolution, а роль OSN (консорциум Fincantieri и Leonardo) связывают с наличием компетенций и прав, необходимых для интеграции сложных систем. Такой подход указывает на стремление снизить технологические риски и выдержать сроки замены стареющих кораблей.
⚙ Ожидаемые характеристики и роль в составе флота
В качестве ориентиров для проекта фигурируют крупные габариты (порядка 175 м длины), экипаж свыше 300 человек, а также энергетическая установка CODOGAL, обеспечивающая скорость более 30 узлов и экономичный режим для длительных операций.
🚀 Ключевой акцент делается на ПВО: ожидается установка вертикальных пусковых установок с суммарным боекомплектом до 48 ракет семейства Aster. Отдельно обсуждается возможность интеграции ударных средств по морским и береговым целям (в числе вариантов упоминаются решения класса SCALP и Teseo Mk2/Evolved), что расширило бы функциональность корабля до многоцелевой платформы.
🚁 Авиационный компонент предполагает эксплуатацию двух вертолётов EH101 или SH90, что повышает потенциал кораблей в противолодочных задачах, морской безопасности и в функциях командования для корабельных групп.
🗒 Программа DDX вписывается в курс Италии на сохранение возможности выполнения национальных задач и операций НАТО на фоне роста конкуренции на море. В планировании на среднесрочную перспективу два первых корабля рассматриваются как старт более широкого обновления, которое в дальнейшем может затронуть и другие классы кораблей, обеспечив непрерывность развития возможностей флота в 2030-х годах и далее.
👤 Евгений Орлов
↗️ Подпишись на 🌐🌐🌐
