Всем здравствуйте. Решил в свободное время написать развернутый отзыв о Renault Fluence, возможно, он будет полезен тем, кто, как и я, стоит перед выбором недорогого, но адекватного автомобиля для семьи и повседневной жизни.
Немного о себе, чтобы было понятно, с какой позиции я смотрю на автомобиль. Мне 39 лет, двое детей, ипотека, работа, обычная взрослая жизнь без иллюзий. Машина для меня — не игрушка и не способ самоутверждения, а прежде всего средство передвижения, которое должно быть надежным, понятным и не вытягивать деньги без повода.
Предыдущий опыт владения автомобилями
Автомобилей в жизни было достаточно. Были и японские, и российские. Из отечественного автопрома особенно запомнился ВАЗ 2114 2008 года. Брали её двухлетней, проездили около семи лет — особых проблем не доставляла, машина была простой и понятной.
Позже пересели на Ладу Гранту лифтбек 2015 года выпуска с мотором 1.6 на 127 л.с. Я был вторым владельцем, брал автомобиль с пробегом 38 тысяч километров. Двигатель оказался очень резвым и при этом экономичным, за семь лет эксплуатации на супруге серьёзных проблем не возникло. Но, как это часто бывает, кузов оставлял желать лучшего — коррозия и качество металла со временем начали напрягать.
В итоге я уговорил супругу на небольшой кредит, Гранту продали за 530 тысяч рублей — ушла буквально за неделю. Так мы и подошли к выбору следующего автомобиля.
Поиск автомобиля за 800 тысяч рублей
Бюджет был около 800 тысяч рублей. Правый руль сразу отпал — жена на таких машинах никогда не ездила и желания начинать не было. Да и рынок праворульных автомобилей сейчас — это в основном старые, битые и перебитые варианты, к которым душа не лежала.
Хотелось взять что-то крепкое, более-менее свежее, с нормальным уровнем комфорта. В поле зрения оказались Renault Duster и Renault Fluence. Года выпуска примерно одинаковые, технически автомобили понятные, но внешний вид всё же сыграл роль — Fluence показался более аккуратным и «легковым», без лишней утилитарности. В итоге выбор пал именно на него.
Первые впечатления от Renault Fluence
Наш Renault Fluence — 2012 года выпуска, седан, первое поколение, передний привод, механическая коробка передач. Под капотом бензиновый двигатель объемом 1.6 литра мощностью 106 л.с. Пробег на момент покупки — 85 000 километров, приобрели автомобиль в 2024 году.
Когда поехали смотреть машину, понравилась она сразу. Конечно, это впечатление во многом было на фоне нашего предыдущего автомобиля. Подвеска показалась плотной, собранной, по салону — никаких скрипов, всё на удивление тихо и спокойно. Для своего класса и возраста машина оставила приятное ощущение ухоженности.
Неожиданный нюанс на трассе
Но без нюансов, как водится, не обошлось. Жена поехала с детьми в село к родителям и уже по дороге позвонила мне, сказав, что на скорости около 110 км/ч слышно, как работает мотор. Причем не просто слышно, а на грани комфорта — там, где хотелось бы тишины.
Сначала я подумал, что ей показалось — всё-таки после Гранты ощущения могут быть субъективными. Но, сев за руль сам, понял: действительно, на трассе двигатель ощутимо крутится, и шум присутствует.
Решение проблемы с оборотами
Посидев на форумах и изучив опыт других владельцев, было принято решение заменить шестерню пятой передачи на вариант с тремя дополнительными зубьями. Стоимость самой шестерни — около 1600 рублей, замена обошлась примерно в 2000 рублей.
Результат оказался более чем достойным. После доработки исчез вой, ушёл лишний шум, на скорости 120–130 км/ч автомобиль едет спокойно, мотор практически не слышно. Для трассы это изменение оказалось очень полезным и реально повысило комфорт.
Эксплуатация в городе и зимой
В городском режиме двигателя хватает полностью, никаких проблем с динамикой нет. Да, это не спорткар, но для спокойной езды, обгонов и повседневных задач мощности достаточно.
Отдельно отмечу работу зимой. Запуск двигателя при температуре около минус 20 градусов иногда не с первого раза при запуске с сигнализации. При этом с ключа автомобиль заводится уверенно и без проблем. В салоне после прогрева становится очень тепло, печка работает отлично, зимой это большой плюс.
Общие впечатления после покупки
На данный момент впечатления от Renault Fluence в целом положительные. Двигатель сухой, уровень масла в норме, коробка передач работает чётко, без посторонних звуков. Машина не требует к себе повышенного внимания и не создаёт ощущения, что вот-вот что-то сломается.
Жена автомобилем довольна, в основном ездит она, для неё Fluence оказался комфортным и понятным. У меня самого есть ещё Toyota Corolla AE104 1991 года, полный привод, механика, так что сравнивать есть с чем, и подход к автомобилям у меня достаточно спокойный и прагматичный.
Итог
Renault Fluence — это честный семейный седан без лишнего пафоса. Он не удивляет, не провоцирует, но при этом даёт комфорт, тишину и ощущение уверенности в повседневной эксплуатации. За свои деньги это вполне разумный выбор для тех, кому нужна спокойная и надёжная машина для семьи.
Хотите рассказать о своем автомобиле?
Если вы тоже хотите поделиться своим опытом владения автомобилем, рассказать о плюсах и минусах, реальной эксплуатации и впечатлениях — напишите нам в Telegram: dzenera.
Ваш отзыв может помочь другим сделать правильный выбор.