Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ИА "НТА-Приволжье"

СК сообщил предполагаемые причины ЧП в Прикамье

Пермь. 7 января. НТА-Приволжье — Названы вероятные причины авиакрушения в Прикамье.
Об этом сообщили в Центральном МСУТ СКР.
В качестве предварительных причин происшествия рассматриваются техническая неисправность и ошибка пилотирования.
Напомним, ЧП случилось днем 7 января в Бардымском округе Пермского края.
Как заявили в Центральном МСУТ СКР, по предварительной информации, частный двухместный вертолет при посадке на базе отдыха «АШАТЛИ-ПАРК» потерпел крушение.
На месте аварии работают следователи Центрального МСУТ СК России. Производится осмотр места происшествия.
Устанавливаются причины крушения летательного аппарата.
Как сообщает "Коммерсантъ", в результате происшествия погибли двое человек — пермский бизнесмен, учредитель ООО «Таттранском» Ильяс Гимадутдинов и сотрудник его компании Эльмир Коняков.
Также сообщалось, что Росавиация классифицировала произошедшее событие как катастрофу. Расследованием ее причин займется Межгосударственный авиационный к

Пермь. 7 января. НТА-Приволжье — Названы вероятные причины авиакрушения в Прикамье.

Об этом сообщили в Центральном МСУТ СКР.

В качестве предварительных причин происшествия рассматриваются техническая неисправность и ошибка пилотирования.

Напомним, ЧП случилось днем 7 января в Бардымском округе Пермского края.

Как заявили в Центральном МСУТ СКР, по предварительной информации, частный двухместный вертолет при посадке на базе отдыха «АШАТЛИ-ПАРК» потерпел крушение.

На месте аварии работают следователи Центрального МСУТ СК России. Производится осмотр места происшествия.

Устанавливаются причины крушения летательного аппарата.

Как сообщает
"Коммерсантъ", в результате происшествия погибли двое человек — пермский бизнесмен, учредитель ООО «Таттранском» Ильяс Гимадутдинов и сотрудник его компании Эльмир Коняков.

Также
сообщалось, что Росавиация классифицировала произошедшее событие как катастрофу. Расследованием ее причин займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК) с участием Приволжского МТУ Росавиации.