Всем добрый день.
Последние две мои статьи были о велопоездке на Кипревский карьер. Сегодня я расскажу о зимнем мини-походе на тот же Кипревский карьер.
Зимой я там никогда не был и хотелось там побывать... Ну и конечно - зайти на зимний мост над Ивановской веткой ж/д - там я тоже зимой не был.
Идти по сугробам не легкое занятие, поэтому желающих набралось немного - всего 2 человека, я и Леха.
План был такой - доехать до деревни Кипрево на автобусе и уже оттуда по ветке ж/д идти в сторону моста, через километр отклониться в сторону карьера и затем опять вернуться на ветку ж/д и идти по ней уже до самого моста, далее дойти до СНТ Демидово и финальные 10 км по лесной тропе до Киржача. Но все получилось иначе...
Трек пройденного пути вышел вот таким
В Кипрево вместо автобуса №107 пришла маршрутка, но нам не принципиально... Пассажиров вместе с нами - 5 человек.
Вот на этой маршрутке мы и добрались до Кипрево. Здесь уже мы на месте - наш поход начинается!
Дошли до станции Кипрево. Теперь по путям в сторону моста и карьера
Сначала шли по протоптанной тропинке...
Но метров через 200 тропинка закончилась, примерно здесь же закончилась и сама деревня. Начался лес и теперь уже пришлось идти по сугробам. Честно говоря, шлось тяжело, снега навалило много, даже не ожидал, что снега будет так много.
В этом месте, суда по картам, нам нужно было свернуть в лес - здесь самый короткий путь к карьеру. Здесь видны Лехины следы, да и его самого можно разглядеть впереди.
Ну вот он и карьер. Дошли...
Сам карьер окружен отвалами грунта. И нам надо как то туда залезть
Вот тут на фотке я примерно на пол высоты уже залез. Ещё половину и буду наверху. По снегу местами по колено лезть не просто)))
Всё, я наверху!!!
Леху ушел немного вперёд - осматривает окрестности
Сразу к самому карьеру не пошли, вспомнили, что летом мы здесь фотографировали болото, и решили посмотреть это же место зимой.
Это зимой
А здесь это же место летом
Ну а теперь идем к самому карьеру.
Масштаб окрестностей ощутить можно только в реале, фото не передает всю грандиозность карьера
Долго не задерживаемся - световой день короткий, надо успеть по светлому на наш мостик.
Спустились вниз, обнаружили, что есть след от снегохода и решили идти по нему - по ж/д путям идти очень сложно, по следу снегохода идется намного легче.
След вывел нас на уже знакомую лесную дорожку. Когда то совсем недавно она была проезжая и хорошо накатанная, хоть и обычная грунтовая. Сейчас же ее завалили и установили вот такие грозные таблички
На этой дорожке кроме следа от снегохода обнаружилась колея от машины, которая доехала до завалов (видимо не зная, что сквозной дороги больше нет, что впереди тупик) и повернула назад. По этим колеям и пошли дальше.
Дошли до деревни Старково, там колея и закончилась, дальше опять по сугробам. Но там метров 600-650 до моста осталось, судя по картам, немного.
И вот он мост! Мы дошли!!!
Ещё ближе...
И ещё ближе...
Всё! Мы реально дошли!!! Лёха уже у моста.
Не перестаю удивляться видами с этого моста, особенно на закате.
Тоже самое, но летом
А такой вид на реку летом
Ну и ещё одно фото из серии "времена года"
Ну да ладно - пора вниз, уже смеркаться начало, скоро совсем стемнеет, у нам ещё порядка 12 км до Киржача по лесам...
Леха уже спустился, сейчас и я спущусь
Ещё один кадр мостика...
Держим путь на СНТ Демидово. Та же река Большой Киржач - но уже в некотором отдалении от ж/д моста
Недалеко от реки перекусили немного...
А далее я уже не фотографировал - сплошной лес и ничего кроме леса. Днем лес красивый, елки все в снегу, а ночью эту красоту совсем не видно. Но пол минуты снял видео в ночном лесу. Да и в ролике более наглядно видно все наши приключения))) Итоговое видео здесь тоже размещу
Ну вот и все... Спасибо что дочитали.
