летчика-испытателя Михаила Михайловича Громова. Во время войны немцы называли эти самолеты "кофемолки". Без радиосвязи и бронеспинок, с маломощным мотором и даже без прицела. Однако именно с легких, учебных По-2 женский 46й гвардейский авиаполк ночных бомбардировщиков сбросил 3 тысячи тонн бомб и 26 тысяч зажигательных снарядов, принеся врагам ощутимый вред. На пределе🔥
7 января 1928 года совершил свой первый полет самолет У-2 (учебный второй) Н.Н.Поликарпова с поршневым двигателем М-11 под управлением летчика-испытателя Михаила Михайловича Громова.
Во время войны немцы называли эти самолеты "кофемолки". Без радиосвязи и бронеспинок, с маломощным мотором и даже без прицела. Однако именно с легких, учебных По-2 женский 46й гвардейский авиаполк ночных бомбардировщиков сбросил 3 тысячи тонн бомб и 26 тысяч зажигательных снарядов, принеся врагам ощутимый вред.
