В 2026 году в России вступили в силу значительные изменения в Правилах дорожного движения (ПДД), касающиеся дорожных знаков, разметки, обучения в автошколах, регистрации транспортных средств и других аспектов. Основная цель нововведений — повышение безопасности на дорогах, оптимизация городской среды и устранение неоднозначных толкований.
Новые дорожные знаки и разметка
С 1 января 2026 года начал действовать обновлённый ГОСТ Р 52289–2019 и ГОСТ Р 52290–2024, которые внесли изменения в применение дорожных знаков, разметки и светофоров. Среди ключевых нововведений:
- Знак 6.2.1 «Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности». Указывает оптимальную скорость перед «лежачими полицейскими».
- Знаки 5.41–5.42 «Зона с ограничением остановки» и «Конец зоны с ограничением остановки». Определяют границы участков, где запрещена остановка.
- Объединённый знак 6.4 «Парковка». Содержит информацию о разрешённой парковке и дополнительных условиях (тип транспорта, способ постановки).
- Знак 6.16.1 «Вертикальная стоп-линия». Применяется вместо горизонтальной разметки, если её невозможно нанести или она плохо видна. Улучшает видимость в условиях плохой погоды.
- Табличка 8.15.1 «Глухие пешеходы». Устанавливается со знаком «Пешеходный переход» в зонах, где могут появляться люди с нарушениями слуха (например, рядом с больницами или специализированными школами).
- Табличка 8.16.2 «Влажное, заснеженное (обледенелое) покрытие». Указывает, что действие основного знака (например, ограничения скорости) распространяется только при фактическом ухудшении дорожных условий.
- Табличка 8.5.8 «Время действия». Теперь информирует не только о часах или днях недели, но и о месяцах.
Также изменилась схема работы светофоров: левую зелёную «стрелку» теперь можно включать только тогда, когда встречным водителям горит «красный».
Ширина парковочных мест для параллельной парковки уменьшена с 2,5 до 2,25 метра, что должно увеличить количество мест для стоянки.
Изменения в обучении в автошколах
С 1 марта 2026 года вступили в силу новые примерные программы профессионального обучения водителей, утверждённые приказом Минпросвещения РФ №505 от 1 июля 2025 года. Основные изменения:
- количество программ сократилось с 62 до 47;
- сделан акцент на практическую подготовку;
- введены требования к программам с применением электронного обучения и дистанционных технологий;
- для тех, кто открывает новую категорию, уже имея права, часть программ превращается в переподготовку — не нужно заново проходить полный курс ПДД, только спецчасть под новую категорию.
Регистрация и водительские права
В 2026 году завершается переходный период для жителей новых регионов РФ (ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей): езда с старыми документами и номерами теперь считается нарушением и грозит штрафом по ст. 12.1 КоАП РФ.
Также в 2026 году истекает действие антикризисной меры об автопродлении водительских прав, срок которых истёк в 2022 году. Удостоверения теперь нужно менять в обычном порядке по истечении срока. Управление транспортным средством с просроченным удостоверением считается вождением без прав, за это предусмотрен штраф до 15 тыс. рублей (ст. 12.7 КоАП РФ, ч. 1).
Другие изменения
- Такси и локализация автопарка. С 2026 года вступает в силу закон, повышающий уровень локализации автомобилей в такси. Новые разрешения будут выдавать преимущественно на автомобили, произведённые или локализованные в России.
- Техосмотр и «Платон». Регионы пересматривают тарифы техосмотра на 2026 год по единой методике ФАС, в большинстве субъектов ожидается рост стоимости. Продолжается индексация тарифов в системе «Платон» для грузовиков свыше 12 тонн.
- Выписка из реестра транспортных средств. С 1 января 2026 года вводится плата за сокращённую выписку из реестра транспортных средств — 200 рублей в электронной форме. Расширенная выписка остаётся бесплатной.
- Страховка. Для транспортных средств, зарегистрированных в недружественных странах, повышаются коэффициенты при расчёте стоимости ОСАГО.
Перспективные изменения
В 2026 году должна завершиться работа над новым пакетом поправок к ПДД, которые закрепят правила движения для электросамокатов и средств индивидуальной мобильности (СИМ). Среди обсуждаемых предложений — обязательная регистрация электросамокатов, увеличение минимального возраста допуска к катанию с 14 до 16 лет.
Также планируется внести в ПДД запрет выезжать на дороги общего пользования транспортным средствам, которые не подлежат регистрации в ГИБДД. Это направлено на борьбу с питбайками — мини-мотоциклами, предназначенными для езды по бездорожью и трюкам.
Водителям рекомендуется ознакомиться с обновлёнными разделами ПДД, касающимися знаков и разметки, чтобы избежать нарушений.