Джейк Хьюз получил своего рода передышку в Формуле E, присоединившись к команде «Mahindra Racing» в качестве резервного пилота и тест-пилота для работы на симуляторе.
После того, как команда «Maserati MSG Racing» перед началом этого сезона стала называться «Citroen Racing», Хьюз остался без места в команде. Вместо британца и Стоффеля Вандорна, который впоследствии занял резервную позицию в команде «Jaguar», Хьюз получил предложения от Жан-Эрика Верня и Ника Кэссиди.
«Я рад начать новую главу в своей карьере в Формуле E с командой «Mahindra Racing»», — сказал Хьюз. «То, чего «Mahindra» добилась за последние несколько сезонов, очень впечатляет, и очевидно, что команда находится на действительно позитивной траектории развития. Я с нетерпением жду возможности внести свой вклад и помочь этой команде — одной из самых известных в чемпионате — вернуться в число лидеров».
Хьюз дебютировал в Формуле E в сезоне-2022/23 с «McLaren», до этого выступая в качестве резервного пилота команды в её прежнем составе «Mercedes». Он оставался в «McLaren» два сезона и до сих пор является тест-пилотом Формулы-1, проведя множество тестов предыдущих машин (TPC), прежде чем перейти в «Maserati».
На его счету два подиума: второе место во второй гонке этапа в Шанхае 2024 года и третье место во второй гонке этапа в Джидде в прошлом сезоне. Он также четырежды стартовал с поул-позиции. Все свои поул-позиции он завоевал за два сезона в «McLaren», первую из которых – всего лишь в третьей гонке сезона, во второй гонке этапа в Эр-Рияде 2023 года.
Хьюз пользуется заслуженной репутацией благодаря своим техническим навыкам и способности к разработке, а также работал в аналогичной должности в командах «Mercedes» и «Aston Martin». Он уже провел некоторое время на симуляторе «Mahindra в штаб-квартире компании в Банбери, Великобритания, работая вместе с многолетним тест-пилотом и пилотом-разработчиком команды Кушем Майни, который в этом сезоне выступает на постоянной основе в Формуле-2, чтобы помочь оптимизировать текущий болид «M12Electro GEN3 Evo», а также новый болид GEN4, дебют которого состоится в следующем сезоне.
«Мы рады приветствовать Джейка в команде «Mahindra Racing» в качестве нашего нового резервного пилота», — сказал генеральный директор и руководитель «Mahindra Racing» Фредерик Бертран. «Джейк усилит наш состав пилотов, а также станет очень опытным и талантливым гонщиком, способным внести значительный вклад в наши тестовые программы GEN3 Evo и GEN4. Мы очень рады сотрудничеству с ним и, вместе с Ником де Врисом, Эдоардо Мортарой и Кушем Майни, считаем, что это позволит нам сформировать один из самых полных и опытных составов пилотов в Формуле E».