Итак, друзья, очень важный лайфхак, с которым по секрету со мной поделился мастер по обслуживанию откатных ворот, и теперь он доступен и Вам.
Бывает такое, даже если ворота хорошо отрегулированы, идеально заходят причальное крепление, всё равно во время замедления работают с трудом. Бывает, что привод даже не может сдвинуть слегка подмерзшие ворота с места при открытии, бывает, что ворота останавливаются на пол-пути или в конечном положении, не доходя до причалки нескольких сантиметров.
Особенно это актуально для тяжелых откатных ворот, как у меня.
Помимо этого не секрет, что на воротах зимой часто образуется наледь, наметает снега в шестерню привода, наметает снега в области открывания ворот.
Нет, я всегда перед открытием ворот стараюсь очистить их от снега, наледи, но всё равно часто привод не срабатывает, особенно, если вчера была плюсовая погода, а сегодня заморозило.
А уж если у вас ворота просели, то тем более привод будет работать с трудом.
Итак, что же делать?
Естественно, устранить перекосы в первую очередь.
А во вторых перед зимой проводить очень простую процедуру обслуживания, а весной возвращать настройки привода в исходное положение.
Итак, меньше воды - больше дела.
1. Первым делом снимаем кожух привода Алютех К500 кит. Для этого выкручиваем по одному черному винтику с каждой из сторон привода.
После этого кожух тянем вверх. Если там нет льда, то снимается он очень легко.
Видим внутренности привода и ни в коем случае не пугаемся, так как всё будем делать по максимально простой инструкции.
2. Нажимаем и держим кнопку PR около 5 секунд, пока не загорится табло.
Должно загореться табло, на котором изображено P1
Кнопкой OP тыкаем для перехода в параметр P5
После того, как мы увидели на экране параметр P5, нажимаем кнопку ниже ST
На экране мы проваливаемся в подменю, где видим параметр F1, а нам нужен параметр F3
Поэтому опять нажимаем кнопку OP 2 раза и доходим до F3
Нажимаем кнопку ST для отображения меню параметров и видим установленные значения. Обычно, если мастера при настройке сюда не лазили, по-умолчанию тут будет параметр 0.1. -
А вот и секрет. Привод по умолчанию работает на параметре 0.1., а это всего лишь треть от номинальной мощности привода.
Летом этого параметра при нормально установленных воротах хватает за глаза, а вот зимой, особенно с тяжелыми воротами, возникают проблемы.
Поэтому нам надо увеличить мощность. Кнопкой OP мы выставляем параметр 0.2., увеличивая мощность привода вдвое или 66 процентов от номинала.
И очень важно подтвердить наш параметр, нажав кнопку ST. Если вы не успеете нажать кнопку ST, параметр не сохранится
Итак, нажимаем кнопку ST, и наблюдаем, что у нас загорается точка внизу параметра 0.2. - это говорит, что мы всё сделали правильно, и параметр прописался в память устройства.
После этого с ключа проверяем работу устройства. Если мощности всё еще не хватает, то можно аналогичным способом повысить мощность привода до номинальной, а именно до 0.3., но мне этого не потребовалось.
Не забываем обратно установить кожух и затянуть его болтами, а ближе к лету, где-нибудь в апреле - вернуть параметр в исходное положение, или ворота, имея избыточную для лета мощность, будут излишне сильно входить в причальное устройство.
Для наглядности я снял видео.
Если статья оказалась полезной и помогла в решении вашего вопроса с воротами, прошу оставить донат на развитие канала, нажав кнопку "ПОДДЕРЖАТЬ" в самом конце публикации ⬇️