С 9 января 2026 года автовладельцы в России будут подвергаться штрафам за неправильно установленную тонировку на любых автомобилях, включая временно ввезенные. Об этом сообщил Евгений Машаров, член комиссии Общественной палаты Российской Федерации по общественной экспертизе законопроектов и иных нормативных актов. Новый закон, подписанный президентом РФ Владимиром Путиным 29 декабря 2025 года, представляет собой поправку к статье 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Машаров акцентировал внимание на том, что данный законопроект направлен на устранение правового пробела, которым пользовались автовладельцы, временно ввезенные автомобили на территорию России. «С 9 января 2026 года транспортные средства, которые временно ввозят на территорию РФ, смогут передвигаться только с тонировкой, соответствующей установленным правилам», — подчеркнул он.
По словам Машарова, существующий Технический регламент Таможенного союза уже содержит правила относительно тонировки стекол, однако он не применялся к автомобилям, ввозимым из стран, не входящих в этот союз. Теперь же при ввозе транспортных средств будет необходимо придерживаться основных положений, касающихся допуска автомобилей к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Член Общественной палаты добавил, что соответствие тонировки установленным нормам будет проверяться с помощью средств технического диагностирования. При этом сумма штрафа за нарушение правил тонировки останется на уровне 500 рублей.
Машаров также отметил, что эксплуатация автомобиля в России будет запрещена, если светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность водителя, составляет менее 70%. Для автомобилей, оснащенных броневой защитой, этот показатель составит менее 60%. Более того, запрещено использование транспортных средств, если в верхней части ветрового стекла присутствует светозащитная полоса шириной более 140 миллиметров или прозрачная цветная пленка аналогичной ширины для категорий М1, М2 и N1, а также L6 и L7, имеющих закрытый кузов.
Машаров добавил, что для автомобилей категорий М3, N2 и N3 также существует ограничение на ширину светозащитной полосы или цветной пленки, которая не должна превышать минимальное расстояние между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем.