Здание Управления Западно-Сибирской железной дороги, расположенное по адресу Вокзальная магистраль, 14, является одним из значимых административных сооружений Новосибирска 1930-х годов и важным элементом исторической застройки привокзальной части города.
Исторический контекст
Здание было построено в 1935 году в период активного развития железнодорожной инфраструктуры Сибири, когда Новосибирск окончательно утвердился в статусе крупнейшего транспортного и управленческого центра региона. Проект был выполнен архитекторами Венгеровым и А. Н. Ширяевым специально для размещения управления Западно-Сибирской железной дороги - одной из ключевых структур, определявших экономическое и градостроительное развитие города. Размещение здания на Вокзальной магистрали подчёркивало его прямую связь с железнодорожным узлом и символизировало управленческую роль ведомства.
Архитектурные особенности
Здание имеет план, близкий к Г-образному, с характерной для архитектуры 1930-х годов динамичной композицией. Его отличительной чертой является закруглённая, смещённая внутрь угловая часть, от которой отходят два крыла, расположенные под углом около 60 градусов друг к другу. Такое решение формирует выразительный градостроительный акцент и одновременно подчёркивает функциональное зонирование.
Административная часть здания ориентирована на Вокзальную магистраль, тогда как жилая на улицу Урицкого, что отражает смешанный характер застройки, типичный для ведомственных комплексов того времени. В центральной полукруглой части расположен главный вход, акцентированный монументальным крыльцом и навесом. Архитектурный облик здания сочетает черты конструктивизма с элементами ранней монументальности, характерной для переходного периода середины 1930-х годов.
Современное состояние
В настоящее время здание продолжает выполнять административные функции, сохраняя своё значение в структуре железнодорожного управления региона. Оно признано памятником архитектуры регионального значения. Несмотря на прошедшие десятилетия, здание в целом сохранило первоначальные объёмно-планировочные решения и остаётся важным историко-архитектурным ориентиром Вокзальной магистрали, отражающим эпоху формирования Новосибирска как крупнейшего транспортного центра Сибири.
Здание ДорПрофСоЖ. Новосибирск.
Рядом располагается здание которое было построено в 1930 году, в период активного развития Новосибирска как крупнейшего железнодорожного и промышленного центра Сибири. Его возведение связано с формированием системы управления и профсоюзных организаций железнодорожного транспорта. Название ДорПрофСоЖ отражает первоначальное назначение объекта — размещение дорожного профсоюза железнодорожников.
В середине 1930-х годов административные функции железной дороги были расширены, и в 1935 году на противоположной стороне улицы Урицкого было построено новое здание управления Западно-Сибирской железной дороги. После этого старое здание получило неофициальное, но устойчивое в городской среде название — «Старое управление дороги», которое сохранилось.